Ｋ—８飞机落户巴基斯坦 [复制链接]

第6版(国际)
专栏：巴基斯坦通讯

　　Ｋ—８飞机落户巴基斯坦
本报记者吴迎春
１月２５日，是中巴航空合作史上的一个重要日子。这天，在伊斯兰堡以西约１００公里的利萨普尔空军学院，巴总理贝·布托将Ｋ—８喷气教练机的证书郑重地交给了学院的飞行中队长，它标志着中巴两国共同设计生产的Ｋ—８飞机、首批共６架正式编入巴空军服役。
上午，在学院举行了隆重的Ｋ—８飞机编队服役仪式。巴三军高级将领、政府官员等５００多人出席，来访的中国航空工业总公司副总经理王昂一行也出席了仪式。
利萨普尔空军学院广场上气氛热烈，彩旗在丽日晴空下飘扬，仪仗队演奏起欢快的乐曲，两架红蓝白３色相间的Ｋ—８飞机，是来宾注意的“新闻人物”，摄像机和相机对准它们，“咔嚓”声不断。
贝·布托总理发表了热情洋溢的讲话。她说，Ｋ—８喷气教练机编队服役是巴基斯坦及其空军历史上的里程碑，也是巴中两国长期合作的标志，兄弟般友好关系的典范。她赞扬中国是可信赖的朋友。她说，由于中国朋友的帮助，巴生产这种飞机已为期不远。她希望两国继续加强这方面的合作。
在空军参谋长阿巴斯上将的陪同下，贝·布托总理兴致勃勃地参观了Ｋ—８飞机，她走到飞机旁，轻轻地抚摩着它，然后登上舷梯，跨入了座舱。她说：“看到它真令人愉快”。
此后，进行了Ｋ—８飞机飞行表演，４架飞机翱翔蓝天，时而成菱形梯队，时而排成一字。单机表演更是扣人心弦，翻滚爬升、垂直爬升、倒飞等特技飞行，使人们不时将心提到嗓子眼，观众席中不断发出惊叹声。贝·布托总理戴着眼镜，看得很认真，一直面带笑容。整个活动持续１个小时圆满结束。
Ｋ—８喷气教练机是由中国航空技术进出口公司、南昌飞机制造公司和巴基斯坦卡姆拉飞机厂共同投资、合作设计研制的。该项目始于１９８３年，１９８６年正式签订协议，１９９０年造出第一架样机，两年后小批量生产。该机是一种适应９０年代培训飞行员需要的新一代喷气教练机，巴基斯坦空军成为第一用户。首批６架去年１１月飞抵巴基斯坦。利萨普尔空军学院飞行教官瓦加尔上校曾驾驶过多种型号教练机，飞了Ｋ—８机后，认为它性能优越，机动性强，发动机先进，燃料消耗低，安全可靠。据悉，一些国家已对购买Ｋ—８教练机表现出浓厚兴趣。
（本报伊斯兰堡电）
（附图片）
贝·布托总理登上舷梯，观看K—8飞机座舱。本报记者吴迎春供稿