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治淮各项工程冬季施工加紧进行 淮河中游干支流分流工程进入最后阶段 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1954-01-24
第1版()
专栏:

治淮各项工程冬季施工加紧进行
淮河中游干支流分流工程进入最后阶段
【新华社蚌埠二十三日电】治淮工地上的二十多万工人和民工正加紧冬季施工,各项工程进度都较顺利。淮河中游的佛子岭水库在冬季施工中采用了苏联先进的“冬季作业法”,去年十二月份的主要工程都超额完成了任务,混凝土工程超额百分之十三,灌浆工作超额百分之十二,清基的土工和石工超额百分之四十七。浇筑的混凝土也都合于工程标准。现在建筑在淠河上的连拱坝西半部的坝垛和部分坝拱,已经浇筑到顶。淮河上游的薄山水库现正紧张进行拦河坝的上土工作。坝的东段已筑到七十二点八公尺高程,西段已筑到四十一点八公尺高程。薄山水库输水道上的各种工人,仍在继续进行未完成的工作;混凝土工作队改进了运料法,十七个小时就完成了原计划需要三十六个小时的工作。南湾水库自冬季施工以来,已完成土工一万多公方,另外还完成备料的沙方四万多公方,土工六千多公方,铺设轻便铁道四千多公尺。安徽省的北淝河排涝灌溉工程,泉河整理工程等,经过一个多月的赶工,冬季施工计划也都接近完成。
参加冬季施工的工人和民工们,在严寒气候下战胜重重困难,保持了工程计划进度。佛子岭水库工地处在大别山区的群山之中,气候比山区以外更冷,但工人们不论是北风凛冽的早晨,或是霜花遍地的深夜,仍然爬在几十公尺高的连拱坝上夜以继日地坚持工作,并提高了工作效率。南湾水库机械二大队汽车中队的工人们为了赶运器材物资,提出了“不浪费一点时间”的口号,有时吃饭赶不上,就把馍馍塞在怀里带到车上吃。在三百九十里的距离内,汽车中队的工人们用十二部汽车五天运了八百多吨器材物资,超额完成了任务。
【又讯】治淮工程中土方数量最多的淮河中游干支流分流工程,到一九五三年底已完成整个工程计划的百分之九十。工程的主要部分,如漴河、潼河的疏浚,峰山切岭、下草湾切岭,开挖泊岗引河等工程都已胜利完工或接近完工。目前整个工程已进入最后施工阶段,继续开挖泊岗引河,堵闭入淮河的支流。今年汛期以前,干支流分流工程即可全部完成。
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