火车头之家 [复制链接]

第4版(要闻)
专栏：记者在基层

火车头之家
本报记者肖荻
承担津浦线部分客货列车和沧石线货物列车牵引任务的沧州机务段，是1000多位火车司机和116台火车头温馨的家。记者今年3月、11月两次到这里采访，发现一些单单坐火车绝难见到而又感人至深的人和事。
开始，我设想：成天和煤、水、沙、油和机械打交道的机务段，肯定是到处油污、烟熏火燎。建段已经80年的沧州机务段早先的确如此，但今天这里触目可见的竟是花坛丛树和整洁的庭院。走遍办公楼、检修库、整备场、扳道房、候班室，在地面上竟不见烟头、纸屑、痰迹。机务段一向最脏的地方是检修火车头的地沟。一道来这里采访的一位同行早年也当过几年火车司机。他说：“这种地沟里过去总是充满油污雨水，检修工要穿雨靴干活。”而我们眼前的地沟均是墙涂漆、地铺砖，一尘不染。沟壁上每隔5米标着一位“包卫生”者的姓名，有的还注明是党员、团员。这些可以证明，这里有一双双勤劳的手，在苦心经营着一个良好的“小气候”。
通过段长朱仁德等同志的介绍和参观一处处标志清楚的进度表、曝光台、激励角、光荣榜，我了解到，沧州机务段从去年6月开始的“机车百趟安全正点竞赛”和“机车百台优质检修竞赛”等活动，正在车间、班组以至家属区火热地开展着。凡乘务员完成百趟安全者，段领导率管乐队到站台迎接，为之披红戴花、颁奖照像，并且请立功者的爱人来合影。记者在光荣榜上看到一幅幅笑吟吟的夫妻照。其中有一位“百台优质”的女钳工名叫张晓华，是带着男家属来合影的，照片上，她的丈夫笑得合不上嘴。段党委书记刘金良告诉记者，就要退休的老司机郑金贵在赢得百趟优胜看到迎接队伍时，顿时老泪纵横。有位原来“后进”的年轻司机，后来接连获两次“百趟安全”，有天晚上他特意带妻子来看光荣榜，又找工会要了夫妻照底片回家放大后悬挂。就这样，这个一向“小错不断”的年轻人变成独当一面的司机长。这些竞赛以其公开、公平、公正的魅力拴住2000多职工的心。今年暑运期间，检修职工宁可自己麻烦千遍万遍，不让一台机车带病出进，常常忙得下不了班，家属就带着孩子，提着饭盒，抱着西瓜把饭菜送到机车上。这些竞赛使全段1993年、1994年连续实现两个安全年。记者11月底去沧州机务段时，该段已实现连续安全生产1123天。
“得人心者得安全。”在这里，严与爱交融。“百趟赛”、“百台赛”评比一丝不苟，无论新老职工，均在同一起跑线竞高低。运转车间多年先进的职工李国栋在即将完成百趟安全时，因单机超速而被取消成绩，一切打头重来，大家心服口服。与此同时，段上凡涉及福利，先一线后二线。记者在扳道房、调度室、司机休憩室均见安有空调，窗明几净。段里为一线共安装空调98台，而段长、书记办公室却无一台。这三年，段里集中资金建职工住宅110栋。
记者11月底在这里得知：全国除拉萨、台北外已有302拨同行来此观摩。小小的沧州机务段，正影响着全国成千上万个火车头！（附图片）
压题照片：干净的停车场上待发的机车。
宋树川摄