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长辛店机车车辆修理厂举行“二七”纪念会 武汉江岸地区“二七”老工人工作成绩卓著 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1954-02-08
第1版()
专栏:

长辛店机车车辆修理厂举行“二七”纪念会
武汉江岸地区“二七”老工人工作成绩卓著
【本报讯】长辛店机车车辆修理工厂在二月七日下午隆重举行了“二七”纪念会。三千多名职工和二百五十多位“二七”老工人参加了纪念会。
中共长辛店机车车辆修理工厂党委书记陈度首先在会上讲话。他说:“我们要继续发扬‘二七’的光荣传统,为实现总路线而奋斗,更好地完成国家给予的生产任务。”接着,“二七”老工人、共产党员龙士俊讲话。他首先保证要作好自己的工作,并希望全体“二七”老工人不但要作好自己的工作,还要不怕麻烦地把自己的技术经验教给年青的工人。他说:“我们‘二七’老工人在生产中要起带头作用和骨干作用,和全体职工团结一致,超额完成计划,保持‘二七’光荣传统。”“二七”老工人、动力车间压风司机孙常荣也在会上讲了话。他保证机器不出事故,还表示要教好青年工人,使他们也不出一件返工活。“二七”罢工纠察队员李顺和其他老工人相继在会上讲述了“二七”斗争史话,都表示要继续发扬“二七”的光荣传统,努力生产,争取国家社会主义工业化早日实现。他们的讲话受到了全体到会职工的欢迎和支持,大家表示要响应
“二七”老工人的号召,坚决按期完成今年第一季度生产任务。
长辛店机车车辆修理工厂正准备修整“二七”时的工人俱乐部,改为“二七”纪念馆,陈列“二七”的纪念文件、物品。该厂党、行政、工会和青年团在“二七”前夕派出代表,慰问了“二七”革命烈士的家属。
【新华社武汉七日电】“二七”大罢工发源地之一的武汉市江岸地区,目前还有一百四十多个“二七”时代的老工人在国家经济建设中继续贡献着自己的力量。他们在三十一年前曾参加过当时的大罢工运动,有不少人还是当时的纠察队员,直接和军阀斗争过,现在他们都是五十岁以上的老工人了。他们在江岸地区的机车车辆修理厂、机务段、江岸车站和材料厂等单位担任着各种技术或非技术工作。也有一部分老工人被提拔担任了各种领导工作。例如机务段燃料厂厂长李吉亭、机务段工会副主席陈登文、江岸给水工区给水机械长陶德恩都是“二七”时代的老工人。还有一部分老工人因在生产上成绩卓著,被评选为武汉市或汉口铁路分局的劳动模范。
这些老工人在生产中经常以自己久经锻炼的工人阶级的优秀品质影响着年青的下一代。他们自觉地遵守劳动纪律,把工厂当做自己的家,有些人在生产上并有不少创造性的成就。江岸机车车辆修理厂配管组工长况忠祥就因曾想出许多办法克服生产上的困难,成为汉口铁路分局甲等劳动模范。他曾提出用废铜管代替六十公厘的铜管修理机车,这个建议被采纳后,去年一年内,该厂共利用三千二百多斤废铜管修配好了九台机车。现在担任江岸机车车辆修理厂客车台车装修组组长的“二七”老工人文良,领导全组出色地超额完成了一九五二年和一九五三年的生产任务。单是一九五二年中他们为国家节约的材料、工时,就足够大修十二辆客车。今年他们全组又超额完成了一月份生产计划,没有出一件废品,没有发生一件工伤事故。这个组曾在去年当选为汉口铁路分局的集体劳动模范。
有些老工人经常以自己“二七”斗争的事迹来教育自己的徒弟和子女,勉励这些青年人更好地为国家建设而努力工作。在“二七”时曾担任纠察队员被军阀打断了一条腿的“二七”老工人吕志兴,身体虽然残废了,仍然每天拄着拐杖到材料厂去看守材料。他的三个子女都在铁路上工作,他经常和子女们谈起过去工人阶级受压迫的情形以及为争取自由而斗争的情形,对子女们的错误进行批评、教育。现在他的三个子女中,一个是共产党员,两个是青年团员。“二七”老工人钟承厚的儿子在朝鲜前线铁路桥梁队工作,他经常写信鼓励他在前方努力工作,并在信上向儿子提出要和他竞赛。
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