汽车长“脑” [复制链接]

第7版(国际)
专栏：科技探索

　　汽车长“脑”
本报记者张祝基
贡特兰是巴黎的退役运动员。一天上午，他约好要去新建成的夏莱蒂体育场，同大学时的同学举行橄榄球友谊赛。他兴冲冲地走进车库，准备开车上路。
贡特兰的汽车是一辆德国生产的“宝马”牌７５０ＩＬ型新车，而且是第一代智能车。与通常汽车不一样的是，这辆车的仪表盘旁多出了一个小小的荧光屏。贡特兰用手按下被称为“菜单”的按钮，再用光标在屏幕上写下“夏莱蒂”３个字，然后拧开一个旋钮，荧屏上立即出现一幅彩色巴黎交通图及要到夏莱蒂体育场的最佳路线。荧屏的右上方显示出“距离：８．９公里”几个字左边有个箭头指示着前进的方向。在箭头的上方还有一个箭头，像指南针一样指示着应把握的总体路线的方向。贡特兰把汽车发动起来，立刻有一个男声说：“再过２００米，您要往右拐……”贡特兰如果愿意的话，可以按照这个向导的提示一直到达目的地。但是他还是决定自己来开车。他用眼瞥了一下小荧屏，上面有文字指令：“往右拐。”接着，又出现了：“您现在是在香榭丽舍大街上。”依次出现的指令是：“沿着右车道跑穿过前面的十字路口……绕转盘行驶，上左边车道……准备往右拐……还有２００米，１００米，５０米，拐！”仅仅１９分钟，贡特兰就从家开到了夏莱蒂体育场。
本世纪末一场真正的汽车革命已于１９９５年发生。这场革命是世界上许多国家的汽车科研人员历时１０年联合攻关的结果，目的是为了方便人口超过百万的大城市的驾车人。这套电脑系统可以避免堵塞、提供行车所需时间、侦察出路途中的障碍，总之，将大大有益于改善城市交通。奔驰、雷诺、大众、雪铁龙等欧洲各大汽车生产厂家都将在最近几个月应用这套电脑系统。贡特兰是首批订购这种智能车的顾客之一。当初，就曾有人预言，到２０００年时，可以闭着眼睛开车。但从今年开始，这一预言就已变成了现实。
（本报巴黎电）