为中国培养技术人材 [复制链接]

第4版()
专栏：莫斯科航讯

为中国培养技术人材
本报驻莫斯科记者　李何
“中国开始五年计划了。你们将有大汽车厂、大机器厂。你们好好实习，我们要把所有的经验都告诉你们。”
“全部我们所有的，你们都一定会有。全部我们所知道的，你们也一定会学会。”
在莫斯科斯大林汽车制造厂学习的我国实习生，他们经常听到苏联工人和技术人员这种确信的、恳切的谈话。这生动地表现了苏联人民对中国人民的深厚友谊和热情。它像高举的火炬，燃烧着实习生们的心，鼓舞着他们很好地学习，以便学成后很好地参加祖国的社会主义建设。
莫斯科斯大林汽车厂的职工，一方面大公无私地以最新技术参与我国汽车厂的设计工作，一方面不遗余力地为我国培养第一批制造汽车的技术人材。
到斯大林汽车厂学习的我国实习生，初到工厂时，许多是连俄文字母也不认得，有的技术或理论的根基也不厚。要在一年内掌握一门制造汽车的技术，这对他们是沉重的任务。所以苏联同志首先注意把自己克服困难的坚韧精神灌输到我国实习生心里。一位冶金工程师对学习工具热处理的实习生介绍自己的经历说，在苏联社会主义建设初期，他曾到美国实习，起初不懂英文，而且美国不让写笔记，但是他不向困难低头，还是学成了；现在中国和苏联有这样亲密的友谊，还有什么困难不可以克服呢？中国劳动人民的刻苦耐劳的传统美德，和苏联人民的坚韧无畏的品质，保证着在斯大林汽车厂的我国实习生顺利地夺取着技术的堡垒。
实习在逐渐打破语言阻隔的情况下进行着。工厂领导上根据每个实习生的具体情况，为他们制订了一年实习的周密计划；派了最有经验的工程师、技师、工长，一个带一个地负责培养，邀了最有学问的工程师有系统地教授他们技术理论。一位学锻工的实习生，初来时不会俄语，也看不懂图解。负责带他的是已经工作二十五年的工长。有一次，他在技术科研究锻模，无论工长怎样讲解，他总不懂。工长把他带到车间，从大堆模当中找到压在最底下的模，用吊车运出来。看着模听讲解，他很快就懂了。苏联同志就是这样不怕任何麻烦，一直要教到我国实习生懂得为止。他们经常叮咛我国实习生说：“不要不好意思，不懂就要问。”一位实习生让铣床多转了一转，出了废品，很难过。另一位实习生接连弄断了车床上的切刀，很着急。工长安慰他们说：“毛病已经产生了，不必难过或着急，重要的在于研究出原因，从教训中得出改进的办法，从缺点中学习。”苏联同志就是这样谆谆善诱的。
在斯大林汽车厂各个车间，人们常常看到：苏联师傅带着中国徒弟，在机器旁边，比手画脚，一遍又一遍地教着。这些苏联同志都是最有经验的，也是最忙的人。他们每每提早上班，抽吃饭时间为我国实习生讲课。他们一看见实习生来了，就推开别的事情，先解决中国同志的疑问，有时讲解一两个钟头。遇着所提的问题超出他们的专长，一定代找更在行的人来解答。他们说：“随时准备好为中国同志服务”，“中国同志的事情是最重要的”。这种崇高的国际主义感情，洋溢在每个苏联同志身上。
不只是负责带领实习生的苏联同志热心传授经验，而且不少没有承担这种任务的人也是同样的热心。一位安装工程师引导学习冲压的实习生看安装冲床，仔细地讲解怎样打地基、找水平面，讲解安装的步骤，给修改笔记。这位工程师为了就便在安装时讲解，有时不去吃饭。他对实习生说：虽然这不在你实习范围之内，但将来你们新的汽车厂一定也要安装许多冲床，现在有机会学了，将来是有用的。
苏联同志替我国实习生、替我国想得很远。他们十分注意把我国实习生培养成既懂技术又懂理论的人材。有一位学设计的实习生，没有学过汽车理论、汽车计算、汽车结构三门课程；工厂专门为他请了三个教员。工厂给了实习生们到工厂内附设的夜间学院听课的方便。对新近来实习的一批技工，工厂不但教给他们新的操作技术，还要替他们上绘图、机床结构、切削原理、制造方法、金属原料等等课程。苏联同志认为，中国同志回国后还要教别人，所以一定要学会一套理论。
不论苏联工人还是苏联技术人员，不论在教技术还是在教理论，都是无私地拿出自己的本领，把最新的经验教给我国的实习生。一位在镗床上学习的实习生当了镗床工人的助手。这位苏联工人把自己写在小册子上的经验结晶都教给他。结果他在一个多月中学会了几种式型镗床的基本操作。一位工程师把钢在加热和冷却时的变化的最新技术告诉学习热处理的实习生，并且领他做实验，从理论上讲解实验的结果。
为人民服务的技术人员，不单要会新技术，而且要有好品质。斯大林汽车厂对于我国实习生是一座很好的品质冶炼炉。斯大林汽车厂职工是出名很会节约的。他们把自己的节约好品质教育了我国的实习生。一位学习量具的实习生奇怪量具用的卡规为什么不磨光。带他的技师说：“我们制造的东西，要好又要便宜；卡规磨光了，容易生锈又费工，所以加以防锈的磷化就可以了。”一位设计师对学习设计的实习生讲解了用较便宜的钢片代替铜片，用钢材代替合金的道理。他说：“在进行大量生产时，每一点节约都会带来很大的积累。节约原则，对苏联、对中国都是通用的。”这位实习生有一次绘制齿轮箱图样，只绘一面。设计师叫他再绘另一面。绘后他才发现两面合不拢来。于是设计师指出，绘图不缜密，会造成严重返工浪费的现象。苏联同志经常教育我国实习生：作为技术人员应该多动手，深入实际，依靠实际经验，技术人员要向工人学习，因为工人是最熟悉实际的。工厂的技术人员许多是经过不断学习提高了自己的技术水平的工人，他们又经常向工人请教，所以从来不脱离实际。实习生们看到，工厂的技术人员有了什么新建议，总是多找有经验的工人商量，共同试验。苏联技术人员这种密切地依靠实际、和工人融洽合拍的作风，深深地感染了我国实习生。斯大林汽车厂也叫我国实习生学习了生产管理的经验，使他们认识到生产管理是重要的领导艺术而不是什么庶务。
斯大林汽车厂行政和组织无微不至地照顾我国实习生的生活，使他们觉得如同在祖国一样。他们到工厂的饭堂和电影院，一直享受着优先的待遇。休息天，总有人替他们组织参观和游玩。去年我国国庆，各车间都备了礼物和祝辞，向在那车间实习的中国同志致贺。
在莫斯科斯大林汽车厂学习满一年的八名实习生，最近就要学成回国了。数以百计的大批实习生将要送到斯大林汽车厂来。
许多我国实习生在苏联的许多厂矿工地学习着。他们像在莫斯科斯大林汽车制造厂的实习生一样，受到苏联共产党、政府和人民的莫大关怀。
人材是社会主义建设的重要因素，苏联为我国培养着社会主义建设的技术人材。从这里我们也看到了苏联对我国建设的有力援助。
二月四日于莫斯科