会战银三角 [复制链接]

第4版(要闻)
专栏：特写

　　会战银三角
本报记者王仁倜
江西省南昌市南郊１５公里处的银三角，一场３０００多人参加的大会战正在进行。建设者们要在２１０天内建成江南最大的立交桥——银三角立交桥。
在施工现场，推土机、装载机、压地机响成一片，混凝土搅拌机转个不停，自卸卡车一辆一辆疾驶而过；工人们有的绑钢筋，有的支模板，有的浇铸混凝土……
３月２７日，距竣工只有６４天，工程进入攻坚阶段。立交桥总指挥、省交通厅副厅长胡柏龄和副总指挥曹先扬一大早就来到工地。在铁道部１１工程局标段，总指挥问：“你们场地狭小进场又晚，工期完得了吗？”“请总指挥放心，我们保证按期交工，争取提前完成。”回答的人面色黝黑，满头大汗，一身泥浆。他叫王太超，铁１１局工程师。他在铁路交通建设的第一线已度过了１０个春秋。从去年１０月进场到如今５个多月，他没回过家。大年三十在工地上吃年夜饭，初一起床接着干。在灌注１０号桩的时候，妻子患病住院，妻子单位连发三封电报催他回襄樊照料，可工地实在离不开。他给妻子打电话说明情况，妻子表示理解，他留在了工地上。
江西省路桥局机械处的领头人赵兴彩，是个铁打的汉子。过度的劳累诱发他的胆囊炎，不得不住院输液。他人在医院心在工地，听说机械处２万立方米的土方任务要落在兄弟单位后面，他心急如焚，缠着医生非要出院。医生拗不过他，只好“放虎下山”。
罗肯珠，是江西省路桥局１０处的一员骁将，刚刚建完井冈山大桥。１０处所承担的桩基工程难度大、要求高。他带着４个桩基班的小伙子，吃住在工地，晴天大干，雨天紧抢。磕磕碰碰不算伤，头痛感冒不离场，日夜奋战。以提前１８天的好成绩获桩基工程第一名，受到总指挥部的表彰。
现在，１７００米长的高架桥凌空而起，３座月形匝道桥和１２．１公里的车道正在加紧施工。“照目前的进度，５月３０日立交桥竣工通车完全能实现！”４３岁的副总指挥曹先扬对记者说。
入夜，银三角上灯火通明，机声隆隆，人声鼎沸，一场夜战又打响了……