远涉重洋去钓鱿 [复制链接]

第10版(经济生活)
专栏：

　　远涉重洋去钓鱿
苏海涛
钓鱿去！１９９４年初，烟台海洋渔业公司作出决定，走向远洋，开发钓鱿作业。
近年来，随着近海鱼类资源严重衰退，各国都把目光转向远洋，经济价值极高的头足类（鱿鱼、章鱼、乌贼等）水产，成为争捕对象。日本、韩国、俄罗斯、波兰等国捷足先登。我国舟山渔业公司的船队，也在日本海钓鱿获得成功。
１９９４年７月，２３艘标有“烟渔”字样的中国渔轮，加入了日本海渔场的各国鱿钓船队。
钓鱿的景象十分壮观。夜幕笼罩的海面，黑魆魆空寥寥，突然，船体两侧各五六十盏高效氯化钠灯全部打开，刺眼的强光霎时将船身及周围海面照得白昼一般。各船次第开灯，由成百上千艘各国鱿钓船射出的光芒，汇成一片光的海洋。
散游于海中的鱿鱼，趋着光，成群结队汇聚船旁。自动鱿钓机随即开启，串钩上的“发光饵“和“拟饵”诱得鱿鱼竞相扑食，被循环提拉的钓钩钩住。七八两一条的鱿鱼，出水后扭动着身躯，射水喷墨。
初战告捷。然而产量无法让人乐观，单船平均日产仅０．４７吨，拥进渔场的作业船太多了。烟渔公司副总经理刘智义果断决策：派船赴北太平洋，探测新渔场。
于是，６１３号、６３６号渔轮搭伴，过津轻海峡，驶抵５００海里外的北太平洋渔场。当晚，在空旷沉寂的海上下钩试钓。当钓钩出水时，船员们惊呆了，钩线上成串的鱿鱼竟如此硕大，一般的０．５公斤左右，大的近２公斤，算下来单船日产可达五六吨。很快，“烟渔”的船队一齐扑向北太平洋渔场。一天下来，果然皆大欢喜，少的船钓获两吨，一般都在三四吨。至最旺时，个别船超过八吨，冷冻不过来，只好“丢卒保车”，将鱿鱼揪头去脏，只留筒身，来了个大凯旋。
“烟渔”首闯北太平洋渔场，为中国远洋渔业又开辟了一条新路。