停业整顿第一天…… [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

　　停业整顿第一天……
田俊荣
“‘中发’、‘丹侬’出租汽车公司，经营管理不善，所属员工严重违章，勒令停业整顿１０天，各罚款４０００元……”北京市出租汽车管理局近日做出了这样的决定。７月１８日是“中发”公司停业整顿第一天，笔者走访了这家公司。
９时１５分，笔者来到位于太阳宫地区的“中发”公司。院里院外，７０多台黄灿灿的“面的”、“夏利”静静地停着，车顶的“ＴＡＸＩ”标志一律被卸下收在车厢里。
据介绍，“中发”司机梁春才今年上半年因服务态度恶劣已被吊销准驾证，公司让他推荐一名司机开他的车，其驾驶证依然挂靠在“中发”。由于监督不力，梁在７月１１日驾原车由机场私自揽客至七省市“驻京办”，侃价收费１２０元，多收５０元，被当场抓获。“中发”因此被停业整顿。
经理毛喜林递给笔者厚厚一摞“停业整顿学习材料”。他解释说，从今天起至７月２７日，公司员工每天花８小时集中起来学习《北京市出租汽车管理办法》及有关政策法规。笔者注意到，其中有一道讨论题是“结合本公司司机梁春才严重违章，谈如何摆正服务与挣钱、做人与职业的关系？”
１０时１５分，司机们稍事休息。一位司机针对公司管理制度侃侃而谈：“公司实有司机７８名，可是挂靠的驾驶证却达１１０本，这其中的３２名往往因成为‘管理死角’而肇事，梁春才就是典型；公司每周一次学习政策法规会，总有那么二三十号人从不露面，对此，公司也只是罚５０元至１００元了事，以罚代教。这两条不改不行！”站在一旁的经理频频点头。