在苏联专家帮助下进行扩建和技术改革 山海关沈阳丰台三桥梁工厂生产能力提高 [复制链接]

第2版()
专栏：

在苏联专家帮助下进行扩建和技术改革
山海关沈阳丰台三桥梁工厂生产能力提高
山海关、沈阳、丰台三个桥梁工厂，在苏联专家具体帮助下，经过扩建和技术改革工作，生产钢梁能力逐渐提高。
过去，每个铁路管理局都有自己的桥梁工厂，这些工厂生产能力小、成本高、质量低。去年，铁道部根据苏联专家建议，把分散的机具设备集中在山海关、沈阳、丰台三桥梁厂，使钢梁生产和经营管理走向集中和统一，并在苏联专家指导下，改进生产技术，提高了钢梁质量。由于全体职工的努力，去年完成了年度生产总值百分之一百零六，为一九五二年生产总值的百分之一百四十三，还新建钢结构厂房三万九千多平方公尺。其中山海关、沈阳两厂试制的许多新产品，有力地支援了铁路新线建设。山海关工厂给湘江大桥制造了跨度七十三和七十五公尺的钢梁，给汉水桥和宝成路制造十五吨德立克起重机，给各工程局制造六十五吨新式架桥机；沈阳厂制造的卷扬机，特别是两厂采用苏联先进的“机器样钣法”制造的五十五公尺下承标准钢桁梁和拆装梁，这都是中国桥梁工厂第一次生产的新钢梁和新工具。这些用先进技术制造的钢梁质量空前提高，杆件可以互换，并提高制造钢梁效率百分之六十五，为我国今后制造高质量的定型梁和大量钢结构开辟了道路。
为了推广苏联先进经验和交流三个工厂的工作经验，铁道部新建铁路工程总局在今年一月曾召开各桥梁工厂厂务会议。会上除总结去年的生产情况外，还布置了今年的生产任务。今年各厂总产值较去年均有提高，计沈阳厂提高百分之二点二，山海关厂提高百分之三点六，丰台厂提高百分之三点二七。