在运粮入库的工作中必须贯彻安全运输的方针 [复制链接]

第2版()
专栏：读者来信摘要

在运粮入库的工作中必须贯彻安全运输的方针
编者按：运粮入库是一项繁重而艰巨的任
务。目前各地正在抓紧春耕前的空隙，把粮食
集中入库。要在春耕生产前短时期内，动员大
量的人力、畜力和车辆，来完成巨大的运输任
务，就必须有细致的领导工作和严密的组织工
作。据读者来信反映，由于某些县、区领导机
关放松对粮食运输的领导，以致造成了人、畜
伤亡事故。这种情况，应引起各地注意，以免
发生类似事故。
（一）
中共河北省大兴县委员会孙宝重、焦兴成来信：大兴县在运粮入库工作中，某些县、区领导干部认为过去征粮入库任务那么大，都没有发生问题，今年还担心啥，因而麻痹大意，对于工作只作一般化的布置，而缺乏具体的领导和检查。不少村根本没有向参加运输的群众进行安全教育，人、畜、车辆也没有认真的检查和编队，更没有指定专人负责领队押运，因此造成了严重的混乱现象。如马各庄村在运粮入库时，区工作组同志仅在群众会上简单地说：“重车不准睡觉，空车也不得超先”；等到运粮大车出村后才按着行列次序编成小组，结果秩序混乱，造成了事故。
组织入库时缺乏计划，也是造成事故的原因之一。各个接粮点虽然也规定了每区每天的入库额，但各区往往为了提前完成入库任务，都不按计划执行。如庞各庄接粮点每天只能入库三十万斤粮，但有一天就运来了五十万斤。结果送粮大车互相拥挤，不仅影响了接收入库时间，而且容易造成事故。
（二）
河南省信阳专署粮食局黄永性、万旭东、曲合中等来信：信阳专区新蔡、息县、遂平等县在运粮入库工作中，发生了牲畜伤亡事故。其原因主要是当地党政领导机关对这个工作的艰巨性认识不足，放松了深入领导和检查，以致很多送粮队都缺乏严密的组织。更有个别县在布置运粮任务时犯了主观主义的毛病。如新蔡县曾布置要把五百万斤粮的庞大运输任务在两天之内完成，结果下面费了很大力气进行动员，两天内只集中运输了三百八十万斤粮，并发生了牲畜死亡的事故。
为了切实做好粮食集中运输工作，并在运粮入库时贯彻安全运输的方针，各地领导部门，特别是县、区领导机关应该加强具体领导工作：在运粮前粮食部门必须作出通盘的计划，必经的道路和桥梁应进行必要的检修；对参加运输的人员应该充分进行安全运输教育，并劝止缺乏条件参加较长途运输的人、牲口和车辆不要参加运粮队，以切实作到“三硬”（人硬、车硬、牲口硬）“四当”（配套当、行车当、喂饮当、休息当）。各区、乡在集中运输粮食中，必须抽出一定数量的干部分头跟车领队。各地接粮点也要做好一切准备工作，如及时地供应茶水和准备休息场所等，接粮的手续也要尽可能地简化。