崛起的卫星发射市场 [复制链接]

第10版(经济生活·工交)
专栏：

崛起的卫星发射市场
目前在地球同步轨道上运行的通信卫星已有150多颗
1995年至2000年，世界上大约有160颗地球静止轨道通信卫星待发射
于2000年中国长征运载火箭将承接发射20颗卫星
今年7月初用我国长征三号火箭发射的亚太一号A通信卫星24个转发器已全部租出
石磊
通信卫星供不应求
通信卫星已成为现代经济生活中不可缺少的工具，也是一个能产生多重经济效益的商品。它的多重效益表现在以下环节：卫星制造商出售卫星、卫星所有者经营卫星转发器、用户使用卫星转发器。据国外权威部门估算，通信卫星创造的收益增值比不低于1∶40，即通信卫星每收入1美元，使用部门可创益40美元。
因此，通信卫星市场格外繁荣，目前在地球同步轨道上运行的通信卫星已有150多颗，又有900颗左右通信卫星在国际电联会登记发射（国际电联会规定，在距地球赤道上空3．6万公里的地球静止轨道上，每隔1度只能放置一颗通信卫星，如果太密，卫星通信会产生干扰）。据估算，从1995年至2000年，世界上大约有160颗以上地球静止轨道通信卫星要发射，平均每年发射二三十颗，星上转发器供不应求。今年7月初用我国长征三号火箭发射升空的亚太一号A通信卫星，星上24个转发器已全部租出。
强者争天下
通信卫星的火爆，带来了国际商业卫星发射服务市场的繁荣和竞争。一般来说，许多国家都能应用通信卫星，但大多数国家却没有研制生产运载火箭来发射卫星。于是，具备运载火箭研制生产能力的少数国家便成了卫星发射服务市场的角逐者。
发射服务市场的竞争，最主要的是价格和可靠性的竞争。参与竞争的主要有：美国的宇宙神火箭和德尔它火箭，欧洲的阿里安火箭，俄罗斯的质子号火箭，日本的H—2火箭和中国的长征火箭。在所有的竞争者中，欧洲的阿里安火箭独占鳌头。阿里安公司把市场视为战场，全力以赴地争取每一项发射服务合同。为降低成本，该公司花费74亿美元研制可以同时发射两颗重型卫星的阿里安5型火箭，根据国际商业发射统计，阿里安火箭近10年的发射成功率为87．4％。因此，阿里安公司几乎拿走了60％的商业卫星发射合同。美国也不甘示弱，它既有发射可靠性很高的运载火箭的实力，又得益于世界上绝大多数通信卫星是由美国制造的这一优势，占据了剩余市场的绝大部分。在所剩不多的市场份额中，俄罗斯的质子号火箭、日本的H—2火箭、中国的长征火箭以及新近加盟竞争的乌克兰天顶号火箭，也在努力奋争。
中国是发展中国家中唯一进入国际发射服务市场的，而且先于俄罗斯和日本等国进入了这个市场。从1985年至今，中国的长征火箭已成功地为国外用户发射了7颗通信卫星和两颗科学实验卫星，在国际上赢得了信誉，初步站稳了脚跟。1995年，国际商业卫星发射共21次，其中欧洲阿里安火箭发射8次，美国宇宙神和德尔它火箭发射10次，中国的长征火箭发射了3次。
与火箭的可靠性密切相关的是卫星发射服务市场竞争的另一焦点：保险费率。一颗卫星的价格加上发射服务的费用达上亿甚至数亿美元，如此巨大的利润同时也就带来了巨大的风险，为了在万一的失败中减少损失，保险公司的保险费率便成了市场竞争中举足轻重的砝码。按常规，卫星发射保险费率是以火箭发射失败率的1．2—1．5倍来计算的，火箭发射失败越多、保险费率就越高，市场的竞争能力就越低。国外保险界对我国长征火箭的成功率综合统计结果为85％，虽属强者行列，但与国际上先进的火箭相比，还有差距。
长征火箭征途遥
中国的长征系列运载火箭，从1985年开始投入国际商业发射服务市场，经过11年的努力，长征火箭家族已经有了8种型号的火箭，可以覆盖低轨道、中高轨道、高轨道等各种太空轨道。其运载能力相间分布，低轨道运载能力从3．5吨到9．2吨，高轨道运载能力从1．5吨到4吨，长征三号乙火箭发射成功后高轨道运载能力可达5吨。可以说，中国的长征火箭已具备了发射世界上不同轨道、不同重量的卫星的能力。当前，卫星发射服务市场上70％的通信卫星在1．5吨至3吨之间，1．5吨以下和3吨以上的仅占14％和16％。11年中，长征火箭已发射了国际上主要卫星厂商生产的不同重量的通信卫星，与用户建立了广泛的联系，长征火箭的先进技术和较高的成功率，特别是很高的入轨程度，使它成为中国在国际市场上知名度与信誉很高的产品，在强手如林的发射服务市场上占据了一席之地。
从今年起到2000年前后，长征火箭将要迎接发射20颗左右卫星的考验。中国航天工业总公司在稳扎稳打的指导思想下，全面部署了严格履行发射合同、加强内部管理、采用成熟技术、缩短发射周期、降低生产成本、提高服务质量等工作。
中国长征火箭尚有遥远的征程。