于都河畔新起点 [复制链接]

第3版(政治·法律·社会)
专栏：追寻地球上的红飘带

　　于都河畔新起点
新华社记者　刘建新　贾永　本报记者　陈晓钟
弯弯曲曲的于都河宛如一条飘动的白练，缠绕在赣南红土地的山山壑壑之间。
1934年10月，中央红军未能打破敌人第五次“围剿”，被迫放弃中央苏区进行转移。他们抱着必胜的信念渡过于都河，坚定无畏地向前挺进，开始了艰苦卓绝的二万五千里长征。于都河，因为是红军长征的始发地而闻名于世。
耸立在河边的“中央红军长征第一渡口”纪念塔，记载着62年前雁阵惊寒的一幕：夜色茫茫，秋风萧萧，战马嘶鸣，蜿蜒如龙的火把映红了河畔。800多艘木船扬帆竞发，载着8万多名红军驶向对岸。曾担任过周恩来秘书的红军老战士童小鹏回忆，人民群众从四面八方涌向河岸，与我们挥泪相别。我们一步一回头：“乡亲们，我们一定会回来的！”
“十月里来秋风凉，中央红军远征忙，星夜渡过于都河，古陂新田打胜仗。”陆定一同志的这首诗，就是红军夜渡于都河，踏上长征路的真实写照。当渡过河的红军将士们最后一次回首深情地眺望河对岸时，也许没有人会想到，62年后的今天，曾经涌动着红色浪潮的赣南革命根据地，已成为我国改革开放大潮中富有生机活力的地区。
在红军当年渡河的渡口上，两座钢筋水泥大桥飞架南北，第三座以红军长征命名的大桥——长征大桥也即将建成通车。赣州行署领导告诉记者，随着长征大桥的通车，红军长征渡河的8个渡口将全部停止使用。桥，成为赣南连接外界的纽带，成为这片红土地现代化进程的新起点。当欧阳效芳拿出整整30万元巨款资助政府修建长征大桥时，他没有忘记到家乡红军烈士墓前去敬献一个花圈，还自己珍藏在心底的心愿。当年，他那当红军的伯父依依不舍地离别故土，渡过于都河踏上了漫漫征途，年轻的眼睛永远地消失在茫茫草地里。半个世纪后，他的另一位参加过长征的伯父又像当年送红军一样送侄子到外面闯世界。欧阳效芳怀揣着仅有的一元八角钱和一位红军先辈的鼓励，只身越过于都河南下创业。几经风雨，几番磨难，富裕起来的欧阳效芳又回到养育他的这片红土地。他办起了工厂，开垦了果园，成为带领乡亲们治穷致富的领头雁。
继承了红军血脉的后生们，同样继承了红军英勇无畏、开拓进取的革命精神。在赣南，改革开放之初的南下打工潮如今已变成轰轰烈烈的回乡创业潮。仅是于都、瑞金、兴国3县市，由欧阳效芳这样的回乡创业者开办的工厂、企业，开垦的果园、林场就达1000多个，每年向国家缴纳税利超过亿元。这些创业者们带回的不仅仅是有形的财富，更重要的是崭新的思想观念和精神风貌……
如今，新一代赣南人正以满腔的激情和无穷的干劲投身到新时期经济建设的滚滚热潮之中。以在山上再造一个新赣南为目标的果林种植战略搞得有声有色，1000多万亩林果不仅绿化了过去的荒山野岭，而且成为农村脱贫致富的真正“摇钱树”。“猪、沼、果”立体农业、稻田养鱼等特色农业、“三高”农业方兴未艾，农林牧副渔业每年以两位数的速度增长。在隆隆的开山炮和搅拌机的轰鸣声中，纵横交错的公路在赣南大地延伸，全区城乡公路通车里程已达16082公里，为10年前的3倍。去年，赣南地区工农业总产值突破400亿元大关，城乡居民的人均年收入分别达到2774元和1478元。这块被烈士鲜血染红的土地，已成为“农业大区、工业强区、经济富区”。
红军当年金戈铁马、千帆竞发于都河的恢宏场景，永远地留在了人们的记忆之中。就像红军以不怕流血牺牲的精神创造了一个又一个生命奇迹一样，赣南革命老区的人民群众以他们的无私奉献和拼搏精神，创造了一个个新的传奇。
从京九铁路施工的第一声开山炮炸响之时起，赣南10多万群众就打起背包，带着干粮，义务到施工现场支援铁路建设。多少个日日夜夜，他们风餐露宿，开山劈水，架桥筑路，用汗水和鲜血启动着这条经济“大动脉”向南延伸。让工程验收专家惊喜的不仅是工程质量全优，更是人民群众尽心尽力地义务看守、收集散落在工地上的工程设备器材。工程完工后，施工现场竟没有发现一颗失落的铁钉。
1989年，28位离退休老干部，立志要以生命的晚秋，去染绿那座座当年红军战斗生活过的大山。他们离家别子，驻扎到了偏远的山区，以草棚当房，以门板做床，在荒山野岭上栽种夏桔、脐桔。艰苦创业六春秋，他们带领当地群众硬是在水土流失的荒山上栽种了28万棵果树。
轰轰烈烈的创业潮在于都河畔翻腾涌动，随着京九铁路在赣南横贯而过，新一代赣南人万里征程的步伐将比他们的父辈们迈得更快、更坚实。（附图片）
压题照片为红军长征第一渡——于都河东渡口。
本报记者　程曦摄