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“任何时候不能忘了老区人民”——江泽民考察京九沿线贫困地区和革命老区纪行 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1996-09-24
第1版(要闻)
专栏:

“任何时候不能忘了老区人民”
——江泽民考察京九沿线贫困地区和革命老区纪行
新华社记者何平卢晶本报记者吴恒权
在共和国的发展蓝图上,有一个数字是江泽民总书记始终萦绕于怀的。这就是:尚未解决温饱问题的6500万贫困人口。
怎样加快脱贫步伐,在本世纪之内实现这一艰巨而紧迫的任务?带着这一问题,江泽民于9月16日至21日乘火车沿刚刚开通运营的京九铁路南下,对沿线的贫困地区和革命老区的扶贫工作进行实地考察。
“这个任务一定要完成。绝不能把贫困问题留到下个世纪。”
江泽民斩钉截铁的话语,表达了中国共产党人对人民高度负责的态度和勇于向贫困宣战的雄心壮志。
(一)
列车风驰电掣,沿京九线向南、向南……
京九铁路,寄托了中国几代人的梦想。党和国家对这条铁路的建设一直十分关注。江泽民在铁路施工期间就曾到工地视察,并提出要“建设南北大干线,开发京九经济带”。在京九刚刚开通运营之际,他又特地乘坐火车作全程考察。
“京九铁路的建成,对于沿线革命老区人民脱贫致富将起到有力的促进作用,对沿线山区、老区今后经济发展将产生深远影响。”
在疾驶的列车上,铁道部部长韩杼滨向江泽民汇报着京九铁路建设的有关情况。时间是9月17日上午。
韩杼滨指着挂在车窗上的京九铁路示意图说:“根据党中央、国务院的指示精神,京九铁路在选线时,充分考虑了革命老区的经济发展。在大别山区,修建了麻城至武汉的联络线,设了红安站。在江西,为了兼顾井冈山和瑞金两个老革命根据地的利益,铁路特地拐了个弯,两跨赣江,为此多建了两座大桥,多修了4.41公里铁路”。
江泽民听后露出满意的神情。他说,京九线的开通,将有力地带动中部地区特别是革命老区、贫困地区的发展,意义十分重大。
下午15时许,列车驶抵安徽阜阳北站编组站。江泽民走下列车,察看了京九线上三大枢纽之一的阜阳枢纽的建设情况。
阜阳枢纽全长20.76公里,共铺轨146.39公里,新建道岔237组,改建道岔61组。它的建成,使京九铁路与阜阳原有的4条铁路相贯通,五路交汇,八线引入,构成了“米”字型、放射状的铁路布局,使阜阳成为沟通中原与华东、华北、华南的重要咽喉。阜阳历史上曾得舟楫之便而享有“襟带长淮,东连三吴”之盛名。随着河运的衰落,公路和铁路的兴起,阜阳渐渐成为偏僻、闭塞之地,而京九线的贯通,无疑将促使其创造新的辉煌。
登上编组站的三层楼,江泽民俯瞰着编组站的全景。只见224根乌亮的钢轨并行排列,构成了气势恢宏的场面。江泽民边看边向编组站工作人员询问着列车编组分解的有关情况。
京九铁路北起北京西站,跨越河北、山东、河南、安徽、湖北、江西等省,南至广东深圳与香港九龙相连,是纵贯我国南北的又一条大动脉。由于这条铁路处于我国东部与中部的结合地带,因此,对于带动沿线17个地市、98个县市、数百个小城镇的经济发展,缩小东西和南北差距,具有重要意义。
正如江泽民在考察中指出,京九铁路沿途经过的冀鲁豫地区、大别山区、井冈山区、赣南、粤东北,都是全国著名的革命老区,也是国家重点扶持的贫困地区。他说:“打破这些地区长期交通闭塞、经济落后的局面,加快脱贫致富的步伐,是中央决定修建京九的一个重要考虑。京九线建成通车,使这些贫困地区有了一条联结外部发达地区、沿海地区的大通道。可以说,京九铁路也是一条扶贫路、发展路。”
从阜阳到红安,从麻城到赣州,江泽民高兴地看到,沿线贫困地区和革命老区的干部群众都有一个共同的愿望:抓住京九通车的历史机遇,加快脱贫致富的步伐。江泽民表示相信:沿线地区一定能抓住机遇,利用京九铁路的辐射带动作用,加快开发、开放,搞好生产流通,使经济得到更快、更好的发展。
一线穿南北,神州腾巨龙。
京九梦想的实现,预示着一个新的经济增长带将在我国中部地区崛起。
(二)
列车风驰电掣,沿京九线向南,向南……
“我这次考察主要是看扶贫,看京九,或者叫沿京九看扶贫。”谈起这次考察的目的,江泽民这样说。
扶贫——在总书记心目中,在党中央的工作日程上占有重要位置。中央政治局和政治局常委专门听取了扶贫开发工作汇报。中央召开的扶贫开发工作会议也在紧张筹备中。正是在这样一个背景下,江泽民开始了他的京九之行。
在6天时间里,江泽民乘火车昼夜兼程,跨江过河,穿山越岭,行程2000多公里。
9月17日下午,江泽民来到安徽阜阳市颍州区卜子东花苑新村。在走访了农户之后,同当地一些基层干部座谈,听取他们对扶贫工作的意见。
“我叫戎宣桂,是阜南县王家坝乡党委书记。”
“王家坝”这个名字,对江泽民来说并不陌生。在1991年抗洪救灾中,这个乡为了全局的利益曾先后五次泄洪,遭受了严重损失。
“频繁的水灾,使王家坝贫穷落后”。戎宣桂说:“经过那场水灾,我们认识到,我们穷在水上,也要富在水上,走水路,发水财。”他告诉江泽民,这些年王家坝利用淮河黄沙这一资源优势,捞沙售沙,既疏通了河道,又挣到了钱。1991年全乡人均收入只有84元,去年达805元,初步实现脱贫。
安徽省委书记卢荣景补充道:“由于王家坝加固了大堤,尽管今年的水位高达29.2米,比1991年只差0.1米,但却没有分洪。”
江泽民听后不住地点头。
发言一个接一个。乡镇干部们争先恐后地向总书记汇报自己地区艰苦奋斗、脱贫致富的经验和体会。
颍上县杨湖镇党委书记江多晨心情激动地向江泽民汇报他们战胜水灾,重建家园的情况。在1991年的洪灾中,江泽民曾乘冲锋艇奔赴遭灾十分严重的杨湖镇察看灾情。
江多晨说:“从1991年水灾到现在,我们抓住粮食生产不放松,全镇粮食总产已达3500万公斤,比1990年增长45%,农民人均纯收入达1391元,是1990年的3.3倍。”说着,他拿出照片递给江泽民:“总书记,您当时看到的杨湖是一片汪洋,现在已建成为繁荣兴旺的集镇了。”喜悦、兴奋之情溢于言表。
江泽民接过照片仔细地看着,脸上浮现出欣慰的笑容。他回忆起当年的情形说:“那次到安徽,我们大家的心情都很沉重。这次来看到你们这发生这么大变化,我感到非常高兴!”
列车经安徽驶入湖北境内。在铁路沿线,有两个著名的县(市)——红安和麻城,既是革命老区,也是国家重点扶贫县(市)。
18日这天,在察看了红安县永佳河镇刘祥板栗基地、火连畈国营茶场和珍禽养殖场后,江泽民又来到麻城市龟山乡花桥河村走访农户。这个村共有500户人家,以养蚕为主要致富门路,年产蚕茧6.5万公斤,仅此一项就人均增收335元。
听说总书记来了,乡亲们纷纷等候在村口。当江泽民走下车时,寂静的小村顿时一片欢腾。
踏着高低不平的土路,江泽民来到蚕农鲍家腾家。整洁宽敞的堂屋内,摆放着电视机等家用电器。江泽民亲切地问主人家里有几口人,除了养蚕还搞什么生产,年收入有多少等等。鲍家腾一一作了回答。他告诉江泽民:去年他家共收入1.2万元。“全靠党的政策好哇!”
望着鲍家腾喜上眉梢的样子,江泽民接过话说:“党的政策就是要使广大群众的生活越来越富。”随后,江泽民参观了主人的养蚕房。临走时,他殷切叮嘱鲍家腾:一定要把养蚕的技术再提高一步。
在另一户蚕农鲍家伟家,江泽民关切地问他:“今年市场价格对养蚕的影响大不大?”
“有一点。”主人答道。
“这里有个市场供需平衡的问题。我想听听你的意见。”江泽民说。
看到总书记如此诚恳地征询一个普通农民的意见,鲍家伟的心情十分激动。他向江泽民作了简要回答后表示:一定不辜负党和政府的关怀,把蚕养好。
当听说鲍家伟还会修无线电而且已有17年历史时,曾担任过电子工业部部长的江泽民诙谐地对他说:“那我们还是同行呢!”亲切的话语引起一阵欢快的笑声。
江西赣南是著名的中央苏区所在地。在新民主主义革命时期,这里的人民为新中国的建立作出了巨大的贡献和牺牲。
19日下午,顶着炎炎烈日和蒸腾的热浪,江泽民来到信丰县同益乡马路坑村的脐橙种植园。这里,原来曾是荒山秃岭,如今,脐橙树满坡遍野,果实挂满枝头。
站在郁郁葱葱的山丘上,承包了1000多亩果园的农民施崇友颇为自豪地告诉江泽民:在党的富民政策指引下,他办起了企业,承包了荒山,种起了脐橙,搞起了多种经营,每年创产值达900多万元,已为国家交税50万元。
江泽民听后非常高兴。他说:“实行家庭联产承包责任制和统分结合的双层经营体制,把广大农民的积极性充分调动了起来。否则,山还是荒山,哪会有今天这样巨大的变化?”
施崇友边听边点头称是。
江泽民又说:“我们搞的是社会主义市场经济。先富起来的不要忘记没有脱贫的。要带领大家一起干,走共同富裕的道路。”
一路上,贫困地区和革命老区坚持开发式扶贫方针所取得的成绩、发生的变化,给江泽民留下深刻印象。他说:“走开发式扶贫的路子,是十多年来扶贫工作中创造的一条最基本的经验。这个方针应当继续坚持。”他要求在贫困地区工作的同志,“心里要时刻装着群众。”要把解决群众温饱,实现脱贫致富,作为贫困县“压倒一切的中心任务。”
江泽民说:“打好扶贫攻坚战,关键在路子、班子。各地的经验证明,只要思路对头,干部得力,脱贫致富就大有希望。”
(三)
列车风驰电掣,沿京九线向南,向南……
从湖北红安、麻城,到江西兴国、瑞金,途中,江泽民多次前往这些革命老区的烈士陵园,缅怀那些为了新中国的建立而抛头颅、洒热血的革命先烈。
红安、麻城,是著名的“黄麻起义”发生地,也是鄂豫皖革命根据地的中心。在这块血染的土地上,先后诞生了红一军、红四方面军、红二十五军等人民军队,涌现出一大批功勋卓著的军事将领。仅红安一县,就有被授衔的将军近90位,是全国将军最多的县,被称为“将军县”。
18日上午,江泽民来到苍松翠柏环绕的黄麻起义和鄂豫皖苏区革命烈士陵园。在淅淅沥沥的秋雨中,向烈士纪念碑敬献花圈,鞠躬、默哀,表达对长眠于红土地的数十万英雄儿女的深切缅怀与追思。
“尧天舜日事经过,世态崎岖要整磨。不肯昏庸同草木,愿输血汗改山河。”纪念馆内展出的一幅幅烈士遗像、遗物、遗诗,表现了老一代共产党人崇高的革命理想和浩然正气。
“苏区干部好作风,自带干粮去办公……”在江西兴国革命烈士纪念馆,当讲解员念起红军时期流传于当地的这首民歌时,不禁勾起人们对党与人民鱼水相依的战争年代的难忘回忆。江泽民一边走,一边听,一边看,一边也在深深地思索……
江西瑞金——中华苏维埃政权的诞生地,也是中央工农红军开始二万五千里长征的起点。9月20日,江泽民先后在瑞金的叶坪和沙洲坝,参观了中华苏维埃共和国临时中央政府旧址。在毛泽东、周恩来、朱德等住过的屋内,仍按原样摆放着煤油灯、木板床、斗笠、草鞋……陈设虽然俭朴、粗陋,但却是老一辈无产阶级革命家留给后人的宝贵“遗产”。睹物思人。江泽民在这里久久地驻足、观看……
在同当地党政军负责同志和老红军会见和座谈时,江泽民满怀深情地说,在纪念长征胜利60周年的时候,到当年的中央苏区来看一看,感到很有意义。在革命战争年代,老区人民跟着党,艰苦卓绝,前赴后继,为了中国革命的胜利,付出了巨大牺牲,作出了重大贡献,形成了光荣传统。我们任何时候都不能忘了老区人民。我们要把老区的精神和传统世世代代传下去,永远发扬光大!
“红军不怕远征难,万水千山只等闲”。
60年前,震惊世界的长征扭转了中国历史的乾坤。
今天,在以江泽民同志为核心的党中央领导下,中国人民沿着建设有中国特色的社会主义道路又在进行着新的伟大长征。
经过6天的长途跋涉,9月21日上午8时30分,江泽民乘坐的列车徐徐驶抵深圳站。迎候在这里的中共中央政治局委员、广东省委书记谢非陪同江泽民总书记,察看了经过改建的深圳车站,观看了摆放在候车大厅内的深圳铁路新客站口岸地区模型。
深圳站,是京九铁路上连接香港九龙的最后一站。随着1997年香港回归日期的临近,中华民族即将洗雪历史上的耻辱。在这样的时候,京九铁路的建成通车,不仅对带动沿线贫困地区和革命老区的经济发展有重要意义,而且对加强香港和内地的经济联系与合作,促进香港的繁荣与稳定,将发挥意义深远的桥梁与纽带的作用。
历史的脚步不可阻挡。祖国人民正敞开胸怀、伸出双臂,迎接1997那一伟大的历史性时刻的到来。
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