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柳州铁路局对海南反季节瓜菜北运作出——跨越琼州海峡的承诺 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1996-11-01
第4版(要闻)
专栏:

柳州铁路局对海南反季节瓜菜北运作出——
跨越琼州海峡的承诺
本报海口10月31日电记者鲍洪俊报道:10月31日是一个值得海南农民记住的日子。柳州铁路局副局长王家梁、南宁铁路分局副局长耿毓宁一行跨越琼州海峡,在深入岛内市县调查一周之后,在海口宣布:今冬明春,为了最大限度地缓解海南冬季瓜菜的运输瓶颈制约,切实保护农民的利益,柳铁分局保证各车站和各级调度,对海南反季节瓜菜的运输“五优先”——优先报请求车、优先承认车皮、优先配车、优先挂运、优先处理计划或商务变更;在冬春运输高峰期,海南冬季瓜菜凡是愿意通过铁路运输的,保证有多少运多少。
这一承诺,让参加这天海南冬季瓜菜运输工作座谈会的同志兴奋不已。“作为负责海南反季节瓜菜铁路运输计划管理工作的单位,我们深深地感谢柳州铁路局的同志们。”海南省农业综合开发试验区管理办公室主任王洪昌说,从1992年至今年4月,柳州铁路局以周到细致的服务,承担了海南16万吨反季节西瓜的运输任务,构筑起跨越琼州海峡、联络华北、东北市场的“绿色通道”。今年,海南反季节瓜菜的产量估计比上年增加一倍左右,柳州铁路局的服务承诺,让海南农民吃了定心丸。
铁路协作单位、具体代办铁路运输的六合股份公司负责人也当场表示:为了与铁路方面在湛江站顺利对接,公司将在柳铁重点站段设立办事处,在岛内主产地设立服务点,及时反馈铁路和农民双方的运输供求信息,为他们提供一切可能服务。
海南省反季节瓜菜通过铁路跨海北运,源于1991年。当时因为流通梗阻,海南大量瓜菜糜烂地头。当年底,在海南省政府和铁道部领导的重视支持下,海南省和柳州铁路局达成瓜菜北运对接方案。随着这条绿色通道的日渐延伸,海南农民健步迈上发展热带高效农业之路。
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