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天津车站货厂改进装车方法节省大批车辆 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1954-04-12
第2版()
专栏:

天津车站货厂改进装车方法节省大批车辆
天津车站货厂工人充分利用车辆,多装货物。天津车站东货厂的司磅员李廷华和装卸工人共同研究,找出许多多装货物的办法。他们把两辆自行车的手把,放在两个不同的方向,因而少占用车辆的货位,在每辆煤斗车里,装运了二百辆自行车,比过去多装了一百辆。在装汽车的时候,他们把前面的汽车的头部垫高,将后面的汽车前轮搭在前面的汽车大箱上。过去在一辆平板车上,只能装上一辆汽车;现在用这样方法可以在三辆平板车上,装上十辆汽车。今年第一季度,天津车站因为货厂工人多装货物,节省了二百九十三辆车。
在铁路上煤斗车的用途较多,运送煤、粮食、水泥等都需要它,所以煤斗车常常不够用。因为煤斗车不足,过去许多棉布、肥料堆在货厂里,不能及时运出去。司磅员李廷华大胆地用平板车代替煤斗车,装走了这些货物。现在司磅员们都学习李廷华的创造精神,充分利用平板车,及时装送货物。司磅员何宝贵和他的同伴郭景栩,主动地找货主商量利用平板车来运送货物。他们把纸烟、白铁皮装上平板车,又细心地盖上防雨布。这些货物都安全地到达目的地。现在何宝贵又研究了在平板车上多装纸烟的方法。三月三十日,他在每辆平板车上装了一千五百箱纸烟,比过去用煤斗车还多装了五百箱。最近天津车站不再积压货物了。今年一、二月份,天津车站没完成装车任务;采用了这种种的装车办法后,不但超额完成了三月份的装车任务,把一、二月份积压下来的任务也完成了。
(陈 迹)
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