“信息交通岗”——记中国邮电ＡＴＭ首期工程实验成功 [复制链接]

第5版(教育·科技·文化)
专栏：“８６３”计划巡礼

　　“信息交通岗”
——记中国邮电ＡＴＭ首期工程实验成功
王奕奕
当信息化社会到来时，世界先进国家纷纷投巨资建设信息高速公路。在信息高速公路上，ＡＴＭ（异步传输模式）这种新的信息交换方式犹如在四通八达、运输繁忙的道路上设立的交通指挥岗。它能充分发挥道路承载能力，有条不紊、安全迅速地把信息传送到目的地。
承担国家“８６３”计划的北京邮电大学ＡＴＭ技术研究中心雷振明教授，是我国自己培养的邮电系统第一位获得博士学位的中年科技工作者。在学术实践中，他强烈地感受到：中国的信息网络不能没有自己的核心设备。他怀着一股“要用国产设备武装中国信息网”的豪情，带领课题组开始了对ＡＴＭ科技堡垒的攻坚战。１９９３年，ＡＴＭ列入国家“８６３”计划后，雷教授又率领一批平均年龄不到３０岁的科研人员，凭着勤奋、踏实、协作的科学精神，仅用了约两年的时间，就完成了主要研制工作并进行了多项联网实验。
中国邮电ＡＴＭ科学实验网首期工程于１９９６年５月经批准启动。它分别安装在北京邮电大学、邮电科学研究院和电信传输研究所，构成一个双向环形网。环上的速率为每秒１５５兆比特，而现有的北京邮电大学网络出口速率只有每秒６．４万比特。在这个网上将联接多媒体通信终端设备，用于三个单位的多媒体通信，如会议、教学、讨论等。网上还连接１０００台计算机和其他各种设备，促进三个单位的信息交流与合作。如果网上的一条线路出现故障时，信息会自动选择其他线路传送到目的地而不会造成丢失或受阻。科学实验网的这种自愈功能大大提高了网络的可靠性。首期工程结束以后，ＡＴＭ科学实验网还将联接到北京市电信局、北京市其他高等学校以及广东宽带多媒体实用实验网。
在雷振明教授主持的“８６３”计划ＡＴＭ课题组中，许多研究人员都是在校的硕士、博士生。他们的毕业论文题目就是学术研究的技术关键。在压力和激励下，他们迅速成长起来。今年２８岁的吴晓非博士深有感触地说：“在研制ＡＴＭ的这两三年里，我由一名学生实现了向学者的转变，更加明白了科学的最高境界乃是忘我。”