扬起京九龙头展现首都风貌北京西站开通运营李鹏出席庆典并剪彩吴邦国代表党中央国务院讲话 [复制链接]

第1版(要闻)
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　　扬起京九龙头展现首都风貌
北京西站开通运营
李鹏出席庆典并剪彩吴邦国代表党中央国务院讲话
本报北京１月２１日讯记者江世杰报道：今天上午１０点３０分，当国务院总理李鹏在北京西站站台上剪断一缕红绸之后，由“毛泽东号”机车牵引的“特１次”旅客列车，拉响一声汽笛缓缓向西驶去。至此，这座仅用３年时间就建成的、规模居世界第四位的现代化铁路客运站，正式开通运营了。
今天的开通运营典礼是由铁道部和北京市联合举行的。出席庆典的有国务院总理李鹏、副总理吴邦国、北京市委书记尉健行、国务委员罗干等中央领导和有关部门负责人，参建单位代表和劳动模范以及部分外国驻华使馆官员、专家、记者等１０００多人也参加了开通典礼。李鹏、吴邦国等向１６个参加建设的单位授予了江泽民总书记题写的“北京西站”纪念匾，接着由李鹏向北京西站党委书记邓建中授予了北京西站开通运营纪念匾牌。国务院副总理吴邦国代表党中央、国务院，对北京西站的胜利开通运营表示热烈的祝贺，向为北京西站建设做出突出贡献的全体参建干部职工和工程技术人员表示亲切的慰问。他希望铁路部门加强科学管理，确保运输安全，提高服务质量，努力使北京西站成为管理先进、服务一流、体现首都风貌、达到国际先进水平的现代化客运站。铁道部部长韩杼滨、北京市常务副市长张百发也分别讲了话。
北京西站坐落在京西莲花池畔，是京九铁路的龙头。其规模、南北广场分别是北京站的７倍多和４倍，１２个候车室可同时容纳２万名旅客。北京西站采用了通告综合信息网、疏导安全网、检售票综合网、行包管理、小件寄存、子母钟、客运服务无线通讯等数字化、自动化７大系统１９项新技术。除客运服务外，还把餐饮、购物、住宿、娱乐等综合服务设施置于站房内。
北京西站作为首都客运枢纽的中心，京九铁路的“龙头”，是我国铁路建设史上规模最大、功能最齐全、现代化程度最高的特大型客运站。它的建设和开通运营，凝聚着党中央、国务院的高度重视和深切关怀。江泽民总书记亲自审定设计方案、题写站名，并亲临现场视察；李鹏总理为工程奠基；李瑞环主席到工地视察并作了重要指示；许多老一辈革命家也对工程建设给予了关心和指导。北京西站的开通运营，不仅对繁荣首都经济，加快北京向现代化大都市迈进具有重大意义，而且有利于京九铁路的提前开通运营，有利于带动我国铁路客运整体水平的提高。
据了解，北京西站自１月２２日起，将接发经京广铁路至华南、西南、西北的２７对客车；京九铁路开通运营后，接发列车将达到６０对；远期将达到９０对，相当于北京站、北京南站、北京北站设计标准的总和。（附图片）
压题照片为“毛泽东号”机车牵引着“特1次”列车驶出北京西站。贾文深摄
李鹏总理在第一站台为北京西站开通运营剪彩。
新华社记者李学仁摄