唐官屯车站挖掘运输潜力缩短车辆停留时间 [复制链接]

第2版()
专栏：

唐官屯车站挖掘运输潜力缩短车辆停留时间
天津铁路分局唐官屯车站，缩短了车辆的停留时间，发挥了运输的潜在力量。今年第一季度，天津铁路分局规定唐官屯车站的指标是：每辆车平均在车站停留十一小时。唐官屯车站只用了四点二小时，就出色地完成了这个指标。平均每辆车少停留了六点八小时。四月上旬，唐官屯车站又缩短了停留时间，每辆车只停留了二点二小时。停留时间减少了，车辆就可以更快地到别的车站去装运货物，大大增强了运输力量。
去年年底，唐官屯车站在值班站长董家彬的领导下，创造了七百多天无事故的纪录以后，提出了“缩短车辆停留时间，增强运输力量”的口号。他们采用苏联经验—不摘车作业法，争取时间，迅速地装货、卸货，使得车辆不停留在车站里。原来规定：在车站上要卸货或装货的车辆，都要甩下来。现在唐官屯车站装卸工人不让车辆甩下来，就把货物卸空了。这样，车辆就不再在车站停留了。今年第一季度，工人们采用这个先进方法，卸了二百七十七车。
唐官屯车站职工还主动地利用运输能力，来缩短车辆停留时间。有一次，他们装好了一辆车货物，等候机车来拉。等了好半天，还没有机车来。他们听说一台不拉车的机车将要经过唐官屯车站，他们马上征得调度所同意，由这台不拉车的机车把那辆装好货物的车拉走。值班站长董家彬曾经主动地找潜力，改变车辆停放的地方，让机车在车站不绕道，少走了二十分钟时间。他还充分利用股道的能力，曾经多接了一列车。
今年四月初，唐官屯车站又创造了八百天无事故的纪录。他们决心在安全行车的条件下，进一步缩短车辆停留时间，以便加快车辆的运转。