别让乘客东躲西藏 [复制链接]

第10版(经济生活·工交)
专栏：经济茶座

　　别让乘客东躲西藏
冉永平
在火车到终点前两三个小时，列车员要提前收拾卧铺。于是上上下下地忙个不停，旅客被赶得东躲西藏。如果运气不好，火车不早不晚偏偏在早上７点钟到终点，可能你四五点钟就得爬起，否则会被毫不客气地捅醒，轰下铺位。
对于乘客，被搅扰了清梦虽然不是愉快的事，但对于适应性很强的中国消费者的确算不了什么，只要火车没有晚点。对于列车员，提前清扫虽然乘客被赶得东躲西藏，但也决非什么人命关天的大事，自己到站后从从容容地下班。几十年一贯制，没有谁会觉得不合情理。
与假药假酒害死人、劣质热水器熏死人比，似乎少睡几个小时的觉是地地道道的鸡毛蒜皮，但笔者认为，事情同样是维护消费者权益的问题。作为消费者的乘客，既然买了车票，就要全程享受应有的服务，对于卧具也同样全程拥有使用的权利，这恐怕是到哪里都说得通的道理。举一个很简单的例子：如果我们到电影院看电影，院方提前半个小时借故打扫卫生要你站着看，恐怕谁也不会接受。因为你买了电影票，坐在位子上看电影就是你的权利。那么，为什么乘客对被剥夺几个小时的睡觉权利会听之任之？笔者认为可能与铁路多年供需矛盾突出有关，与这一垄断性的行业的特殊的地位有关。乘客能买到卧铺，免去坐着甚至站着旅行的辛苦已是老大的满足，少睡几个小时又算得了什么？乘客在火车上不要有当“上帝”的企求。
客观上讲，既垄断又短缺的铁路，在服务上这几年来确有长进，能达到现在的水平，肯定下了功夫，但真正做到把消费者的利益放在首位，还需从别让乘客东躲西藏这样的小事做起。
但愿我们坐火车时一觉睡到终点站的日子为期不会太远。