迎春序曲 [复制链接]

第12版(副刊)
专栏：

　　迎春序曲
王玉芳
丙子年春节未至，今年的新春就喜气洋洋地提早来首都报到。
看，北京西站迎着初醒的东风粲然而出，似矗立于首都大门的报春使者，为北京这座古老而现代化的城市带来勃勃生机。毛泽东号列车那长长的汽笛声和着新年的锣鼓久久地回响在初春的大地上。
坐落在京城西南莲花池畔的北京西站，以其雄伟的身姿，恢宏的气势，横空出世。流光溢彩的宝顶镶嵌在浅驼色的主站房上，飞旋着的汽车道似闪光的缎带悬垂在主站房的两侧。朝阳下一组具有民族风格的现代化群雕映入眼帘。随人流涌进那巨大宽敞的候车厅，只见光亮如洗的淡紫色水磨石地面与顶部的龙骨钢架玻璃大棚交相辉映，折射出令人眩目的光芒。大通廊左右依次是候车厅、餐饮部、娱乐厅、通讯、礼品、商业等一体化服务俱全的设施。候车厅里连着站台、连着地铁、连着北京站、连着北京南站、北站，这环环紧扣、层层联网，形成了火车、汽车、自行车、地铁通向四面八方的交通网络，一块块电子显示屏和一座座自动问询亭不断地发出最新的旅行信息。一台台摄像机把全站情况尽收眼底。走在这充满现代化气息的站房里，仿佛置身于现代电影高科技画面之中。
站在宽阔、伟岸的北站房巨型拱门前，倍感鼓舞。江泽民主席题写的“北京西站”四个大字赫然夺目。北京西站的建成和开通，体现着党中央、国务院的高度重视与深切关怀。这５０万平方米建筑面积的主站房是建设者们日夜兼程用一石一沙拌着汗水和雨水堆砌而成的啊！五年工期三年完成，这是多么高昂的建设热情，这是多么强大的凝聚力。是他们谱写了中国建筑史上一曲辉煌的赞歌，是他们为我国的铁路史上翻开了新的一页；也正是他们为’９６新春佳节献上的一份庄严的厚礼！宏伟的北京西站证明了中国人在采用世界先进技术与经验结合本国的实际，创造性地构筑建设蓝图上，显示出特有的聪明才智。北京西站大规模引用电脑自动化服务、管理等方方面面，也足以说明我们中华民族在进军世界高科技领域中向前迈出了可喜的一大步。北京西站的运营和开通，随着大京九的竣工，高昂起了中国铁路的龙头。它将有利于京九铁路早日全面贯通，加强我国铁路交通全面联网的进程，为１９９７年香港回归祖国敞开了怀抱，使开放的首都八面来风，经济更加繁荣，加快了向现代化大都市迈进的步伐。
今年又是一个暖冬，温煦的阳光照耀着首都大道，显得格外的明朗、舒展，匆匆来去的人们随着春之声的荡漾，编织着新的生活节奏，新的劳动诗篇，新的建设图景。铁路在延伸，高速公路在拓展，三峡工程在加速进行……一个又一个建设项目都将如雨后春笋般融入这春回大地时那满目碧翠的生命世界。
首都北京加大了肺活量，主动脉更加畅通。也许，首都的大门仍然拥挤，但却井然有序地流动着。可望不久的将来，将会更加宽松，人们乘着设备更加良好、服务更加优质的南下列车，沿着京广和京九驰向１９９７年７月１日的香港，站在香岛高层建筑上，眺望南海诸岛上的五星红旗……
那时我们的耳边，听到的将是新谱成的更加雄浑的交响乐章。