制造新产品满足国家建设的需要 [复制链接]

第2版()
专栏：

制造新产品满足国家建设的需要
玻璃引上机
为支援朝鲜民主主义人民共和国的和平建设，国营太原矿山机器厂职工试制自动化玻璃引上机成功，现正装箱运往秦皇岛试车。
玻璃引上机是制造各种平板玻璃不可缺少的一种重要机器，过去我国从未制造过。该厂制造的这部玻璃引上机，可以制造平板玻璃（厚度从二公厘到六公厘，宽度达二点三公尺，长度随需要而定），每小时平均产量可达到一百平方公尺。在试制中，职工们想出各种办法，克服了技术和设备方面的困难。综合车间王思武小组用元车代替搪床，解决了齿轮箱等加工的困难；技术员孙海月和工人杜劳共同研究，找出了十四对石棉滚子的中心点，保证了机体的平行垂直，胜利完成了装配任务。五月五日，该厂举行了玻璃引上机制造成功的庆祝大会。朝鲜民主主义人民共和国驻我国大使馆商务随员李允华也参加了庆祝会。
适合放映电影用的汽油机
广西省地方国营柳州机械厂职工，按照民主德国所制的汽油机的样机，制造了一种四马力汽油机，并于今年四月份开始大量生产。这种小型的动力机械，重二十公斤，附上配电设备，便成为一·五千伏安的轻便汽油发电机。它适合于农村流动放映队放映电影用，也可以用来照明、带动水泵和空气压缩机。现在，中央文化部电影事业局已向该厂订购了大批的机器。
“一三二五”型苏式六角机床
我国第一台“一三二五”型苏式六角机床，已在国营南京机床厂制造成功。
这台机床可以装置十二把不同的刀具进行切削，而一般机床只能装到四把；它的车头转速也超过了一般机床，每分钟能打到一千三百多转；在机床上还装有安全装置，可以减少事故，这更是普通机床所没有的。
“一三二五”型机床的制造成功，是南京机床厂适应国家工业建设需要进行多品种生产中的第一个捷报。当这种机床尚在制造时，已有广州汽轮机厂、上海电焊机厂、哈尔滨电机厂等十个单位向他们预先订了货。
高压耐酸鼓风机
上海公私合营天原天利电化厂，试造高压耐酸鼓风机成功。
高压耐酸鼓风机是化学工业中不可缺少的机器。它比一般的鼓风机能耐蚀。过去我国的化工厂中所用的高压鼓风机，全部是由国外买来的。
自制的高压耐酸鼓风机，每分钟的打风量比美国制的提高了三分之一，风压也较美国制的加大了近一倍。因此，产量既高，成本又低。在一九五○年时买一部美国制六寸低压鼓风机需九千万元（比高压的便宜），而我国自制的高压耐酸鼓风机，成本不过三千多万元。
制造青霉素用的对流离心提炼机
国营上海第三制药厂自行设计的制造青霉素
（配尼西林）用的对流离心提炼机，已试制成功，将于五月份内正式投入生产。
该厂过去是用碟式提炼机来提炼青霉素的，因效率较差，一般只能达到百分之七十左右的回收率。现在制成的对流提炼机，能把原液中的青霉素充分提炼出来，根据试验的结果，回收率至少可达到百分之八十五以上，而且所耗用的溶媒剂也比过去显著减少。按照该厂扩建后的产量计算，采用这种提炼机，在不增加原料的情况下，每年可多生产供给七百多万病人使用的青霉素，还可节省溶媒剂四万多加仑，共计节约成本达三百多亿元。更重要的是，这种机械结构较简单，国内可以自行制造，不但在扩建时使国家节省了一批外汇，还替我国青霉素制造工业的发展创造了条件。
风冷式水银蒸空泵
沈阳市电车厂变电所过去使用的是水冷式水银蒸空泵，这种设备因使用年限过久，一发生故障，便要影响市内电车的运行。为了避免这种情况的发生，该厂副厂长潘宝岳和变电所老工人、工程师等人共同研究，在四月中旬试制了风冷式水银蒸空泵，经试验，效果良好。在试制过程中，职工们曾克服了材料和技术等方面的许多困难。
选矿机
衡阳矿山机械厂首次试制选矿机设备成功。这台选矿机包括不同种类（有二十多种）的机器六十多台；作业过程分为破碎、筛分、输送矿物等五个工序，完全代替了人工选矿。该厂去年九月接受制造选矿机设备的任务后，为了保证质量，曾五次修改图纸。职工们在今年四月份一个月中，围绕关键问题，提出了二十二个合理化建议。在制造过程中，大家运用苏联先进经验，解决了技术上很多困难问题。
四月二十四日该厂举行了试车典礼，机器运转情况很好。这套选矿机只要十二人操作，就代替了一千一百人的工作。回收率也由手工的百分之五十，提高到百分之八十五到九十五。
六点三吨电池机车
旅大交通公司电车工厂为鞍山钢铁公司试制六点三吨电池机车成功。
六点三吨电池机车是拉矿石用的，每小时能行驶五公里，牵引力一万零八十公斤，牵引重量四十吨。
这种机车部件很复杂，仅机体的零件就有四、五百种，图纸有三百多张。在试制过程中，他们克服了不少困难。如技术员徐蕴在设计电池机车图纸的时候，碰到了特性曲线和牵引量无法计算的困难。他就参考有关苏联矿坑机车试造的资料，解决了这一困难。在测绘电池机车时，工程师们解决了没有平台工具的困难，比计划提前一天半完成了电池机车的外部测绘工作。
钢拱架
一种对我国铁路新线桥梁工程和对节约钢材都有重大意义的新产品—钢拱架，已在铁道部山海关桥梁工厂试制成功，并已开始成批生产。
钢拱架是一种建筑石拱桥时使用的钢架。过去，铁路新线通常都是使用钢铁结构的桥梁，这种钢结构的桥梁需要用成百成千吨钢材。而使用钢拱架来建筑铁路石拱桥，就能充分利用新线工地附近的山石；同时，这种钢拱架像一般基本建设工程所用的模型板一样，当石拱桥灌浆凝固筑成以后，还可把它拆除用到另一孔桥梁上。并且，由于它本身的高度准确，又能充分保证桥梁的质量。
现在，山海关桥梁工厂职工制成的第一批三百三十吨钢拱架已经运出，供给中央人民政府铁道部第二工程局新线桥梁施工时应用。该厂并已接受其他新线工程局的订货，正继续成批生产中。