社会主义精神文明建设，使吉林市出租汽车行业出现了喜人的变化。请看——一封教授来信引出的故事 [复制链接]

第3版(政治·法律·社会)
专栏：

社会主义精神文明建设，使吉林市出租汽车行业出现了喜人的变化。请看——
　　一封教授来信引出的故事
李宏刘秘
京城三月，玉兰帅枝。清华大学胡鑫尧教授家中来了一位特殊的客人——吉林市城市客运管理处处长窦焕财。他利用到北京出差的机会专程赴教授家中致谢，并将近年来吉林市出租车行业加强精神文明建设所取得的成绩向教授一一汇报。一个北京的教授，何以与东北边城的出租车行业有如此的“上下级”关系？事情还得从３年前说起。
１９９３年，胡鑫尧教授陪同美国一家公司的人员到吉林市讲学，有三次乘坐出租车的经历，都令他们非常不快。第一次，司机收取的费用超出计价器所显示的金额；第二次，司机干脆就没使用计价器，收费自然是比标准高出许多；第三次，司机虽然按标准收了车费却没给票据。胡教授倒没太在意那几个钱，但是美国客人面对此事的态度却深深刺痛了他。他给吉林市政府写信谈了自己的经历和看法。吉林市市长当即批示：这不仅仅是行业形象问题，它直接关系到一个城市的形象、一个国家的形象。吉林市城市客运管理处处长窦焕财立刻核实情况，向胡鑫尧教授发了致歉信，将多收的钱退回、补上未给的票据。胡鑫尧教授当即把这个消息传到美国，那位美国朋友高兴地谅解了此事，并要走了那张补的票据留作纪念。
到此为止，这桩乘客投诉案已经得到了圆满的解决，但是它引发的故事却刚刚开始。这事给从事出租车管理业务没多久的窦焕财一个深刻的启示：以此为契机，在全市出租车行业强化管理和职业道德建设。他和同事们一起制定了《吉林市出租汽车服务规范》、《乘坐的士须知》、《行业廉政建设征求意见书》，将其印成２万多份宣传材料和有关部门一起走上街头，开展“乘坐的士咨询”活动，让乘客了解乘坐出租车的知识，并实行投诉出租车司机有奖的办法，在群众中聘请义务监督员，从而形成内外共同制约的管理机制。
为提高出租车司机的文明素质，吉林市城市客运管理处在全国同行中创造性地实行了“岗前培训、在岗轮训、违章再训”的办法。三年来，他们举办了各类培训班上百期，培训从业人员上万人次，岗前培训率达１００％，培训合格率达９８％。如今，吉林市的出租汽车司机都有这样一个共识：在吉林市的乘客面前，我代表整个出租汽车行业；在外地来客面前，我代表吉林市；在外国朋友面前，我代表中国！
３年来，吉林市出租车行业精神文明建设标志之一是街上流动着一辆辆闪着红色“的灯”的出租车，这是吉林市“优质服务车”的记号，那一盏盏闪烁的红“的灯”后面，有着一串串感人的故事。
被人称为“傻子屯的贴心人”的陈洪儒是郊线个体客车车主，３年来他义务为“青山防病扶贫生产联合社”的农民朋友服务，虽然将原来办木工厂挣的４万元人民币都赔在这条线路上了，但是他说不久他就会和青山的农民朋友一起走向富裕。
司机关洪柱偶遇受伤农民王子成，立刻将他送往医院，并为他支付２００多元医疗费。当得知王子成家贫无力住院治疗时，关洪柱又把他接回家中养病５０多天直至痊愈。
青年学生尚洪涛在冰水中救起落水儿童，是司机孟庆春将几乎冻僵的英雄及时送进医院。这位好心人的名字却是经吉林电台多方寻找之后，在偶然的情况下被发现的。
去年８月，桦甸市和磐石市的部分乡镇遭受了历史上罕见的洪涝灾害，吉林市的出租车司机们闻讯后自发地组织起来捐款捐物，５天之内就把７５万元捐款送到灾区，同时组织了１３支“青年自愿者”服务队，赶赴灾区运送灾民……
当初胡鑫尧教授写那封信时，并没有想到它会引发出吉林市出租汽车行业如此动人的故事。窦焕财处长对记者说：他从国外一家著名的市场调查公司了解到，在１００名遭受恶劣服务的顾客中，只会有一名顾客向有关单位投诉，其他的顾客会将自己的遭遇告诉亲人和朋友，以免他们再受同样的对待。窦焕财说，他当时就是从这个调查数字中看到胡教授的爱国之心，看到出租汽车司机的一举一动对行业形象、城市形象、国家形象的影响，从而和同事们一起下大力气狠抓行业的精神文明建设，３年来果然成绩斐然。因而，每当他们受到乘客好评时，他总忘不了胡教授，所以就有本文开始的那一幕。