格尔木——西藏的“金桥码头” [复制链接]

第5版(各地传真)
专栏：新风物志

　　格尔木——西藏的“金桥码头”
本报记者马应珊
在柴达木盆地的茫茫戈壁滩上，在巍巍昆仑山下，有座新崛起的工业城，这就是格尔木。它犹如一座金桥，将内地人民同青海、西藏的各族人民紧紧连接在一起。目前格尔木市的援藏物资年储存运转吞吐量已达１２０多万吨，成为建设西藏的最大基地，西藏人民亲切地称格尔木为西藏的“金桥码头”。
格尔木地处青海西部，北连甘肃，西接新疆，南靠西藏，它是青海省的第二大城市。
随着火车开进柴达木，格尔木对西藏的作用更加重要了，现在每年有８５％以上的援藏物资和９５％以上的出藏物资都要经过格尔木储存运转，格尔木又有“青藏高原汽车城”之称。
西藏人民还清晰地记得，１９５３年秋天，西藏运输总队为了接应援藏的粮食，赶着成群的牦牛和马队，在格尔木的戈壁滩上搭起了帐篷城，三石顶锅，风餐露宿，历经艰辛，开始建起第一个进西藏途中的物资转运站。随着青藏公路的通车，４２年后的今天，１２万平方公里的格尔木，已建成一个初具规模的工业新城市。今天这里已不见昔日的荒凉，到处楼房绿树，工厂林立，汽车如潮，铁路、公路纵横交错。
在这里，西藏自治区的４０多个行政和企事业单位建立起以物资中转储运为中心的综合基地和５０多个经济实体，这些单位每年为西藏上缴利税一项就达２００多万元。
近２０００公里的地下输油管道从格尔木炼油厂通到拉萨。西藏与格尔木合资兴建的铁合金厂、硫酸厂已建成投产。援藏扶贫工程——年产量百万吨的格尔木炼油厂建成后，投产两年中，青海石油管理局已给西藏支援汽油、液化气４万多吨。