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天津铁路分局改进铁路运输工作有成绩 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1954-05-19
第2版()
专栏:

天津铁路分局改进铁路运输工作有成绩
去年天津铁路分局经常完不成运输任务,天津车站曾经发生车辆堵塞的严重现象。去年年底铁道部武竞天副部长检查天津铁路分局的工作后,今年第一季度,天津铁路分局根据铁道部的指示和苏联专家的建议,加强对于运输组织工作的具体领导。今年一、二月份,由于货源的不足,不能完成装车计划。天津铁路分局积极地发动职工,组织货源,改进货厂的作业方法,多装货物,因而在三月份完成装车计划。四月份,还超额完成装车计划百分之一百一十四点三。
天津铁路分局在二月份组成工作组,深入天津、南仓等车站,检查计划执行的情况,发现天津车站未认真贯彻苏联专家建议的缺点。天津车站的作业计划不准确,班计划和三小时计划不能兑现。在每天下午六点钟至九点钟的时间内,不发出列车,影响计划均衡的完成。许多车辆不能及时周转。在站内停留二十四小时以上的车辆,达到九十辆之多。有些车辆,停了二十多天,还没开出去。天津铁路分局根据这种情况,具体地帮助天津车站贯彻作业计划,掌握站内车辆停留的情况,及时地甩挂和接发列车,缩短车辆停留时间和中转时间,改变了过去车辆堵塞的情况。此外,还加强了小车站的工作,要求小车站推行苏联先进经验——不摘车作业法,也缩短了车辆停留时间。四月份,天津铁路分局缩短车辆停留时间一点五小时,完成计划百分之一百一十三点八。缩短中转时间零点四小时。车辆周转的速度得到提高。四月份,完成周转率计划的百分之一百一十点五。
天津铁路分局还加强了调度工作,建立旬、月、季的运输分析制度。根据分析,曾经发现机车周转太慢的缺点。机车每天走行公里的计划,不能完成。三月份,加强机车调度员和行车调度员的联系,提高机车周转的效率。四月份完成机车日车公里的计划百分之一百零三点二。
天津铁路分局因为改进运输工作有成绩,得到了天津铁路管理局三月份的红旗奖励。(陈迹)
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