“虚”功实做——郑州铁路分局思想政治工作采访记 [复制链接]

第3版(政治·法律·社会)
专栏：优秀政工企业巡礼

　　“虚”功实做
——郑州铁路分局思想政治工作采访记
郑宏范李大勇齐悦
总结郑州铁路分局思想政治工作的经验，真可谓“横看成岭侧成峰”：它有一个团结、求实的领导班子，有一支强大、稳定的政工干部队伍，有“二七”光荣传统的优势等等。然而，经过深入采访，给我们印象最深的是它的“实”，即通过采取各项措施，把许多企业都认为是很虚的思想政治工作，认真、负责地落到实处。
制度，管好干部
记者作为不速之客来到郑州铁路分局，没想到分局的负责同志几乎都不在家。从分局办公室编发的当日《信息简报》上得知，领导们分东西南北四路下基层站段检查工作去了。分局长彭开宙、纪委书记王德福在京广线的郑州车站、郑州客运段、新乡车站，党委副书记张务谦在陇海线上的开封、商丘……
好在碰上了党委书记姚保国，而他也是前一天下午刚刚从开封车站检查、调研回来。与姚保国同行而归的党办副主任王为玉讲了这么一个细节：姚书记是添乘机车（坐火车头）从开封回来的。“在机车上可以察看线路及其它设备情况，同时，也可以对沿途车站的站容站貌和值班人员的立岗状况一目了然。”姚保国解释道。
“火车跑得快，全靠车头带。”这句话，郑铁分局的领导理解得更是深刻。姚保国说：“思想政治工作能不能落到实处，首先要看领导干部的工作作风。”在郑铁分局，有一套以“标、包、考”为主要内容的管理办法。简言之，标，即各工种、各岗位都建立工作标准、质量标准；包，每个职工对本职岗位的目标责任进行包干；考，即对目标完成情况进行严格的考核。分局党委文件中明文规定：“不重视做好职工思想政治工作，不关心职工生活，造成职工情绪不稳、队伍涣散、直接影响安全生产的”干部，属严重失职，应予解聘或免职。
郑铁分局管辖跨河南、山西、山东３省的干支线１３条，现有基层单位９１个，１０３个直属基层党组织，共有职工近１０万人，面广线长，人员分散。为改变思想政治工作道理喊在嘴上、口号贴在墙上的状况，分局出台一条规定：分局级领导，每个月下基层的时间不得少于１／３；站段领导下基层不少于１／２。
这些规定能否落实？下基层会不会只是走过场？分局干部部部长刘玉生给我们看了一套分局干部考核表。原来，全分局站段级以上干部每月都要填写考核表，次月５日前报干部部门。干部部门根据量化的标准进行百分考核，并且每月实地抽查考核６个以上的站段。考核结果与岗位工资、评先进和干部任用挂钩，连续３个月达不到８０分的干部调整工作。
榜样，示范引路
为避免许多企业思想政治工作“上热、中温、下凉”的不良状况，郑铁分局在实践中十分注意宣传自己各个层面的先进典型，发挥榜样的示范作用，使职工向身边人看齐，学有目标，赶有方向，最终达到企业塑形铸魂的目标。
郑州车站客运员张海燕是一名普通的共产党员。她在平凡的岗位上，把车票当“请柬”，视旅客为亲人，数年如一日默默无闻地实践着共产党人“全心全意为人民服务”的宗旨，坚持为过往旅客排忧解难不留名，多次受到各级组织的表彰，去年被评为全国劳动模范。在郑铁分局开展的形象设计活动中，分局党委以“海燕精神”作为这一活动的定位，并“层层树典型，系统树标兵，重点工作树榜样”，使人感到这里群星争辉。
在京九铁路大会战中，郑铁分局郑州铁路工程一公司接到命令立刻行动。有些职工白天还在施工，晚上就登上了开往会战工地的列车；有的双职工为了轻装上阵，把孩子托给了亲友；还有的年轻人悄悄推迟了婚期。全公司８００多名职工、５０台机械设备，不到一个月的时间就全部到位，在风沙弥漫的黄河故道上扎起了营盘；在劳动中，涌现了一批默默无闻的先进典型。二队共产党员王群才，参加工作１４年，８年没有在家过春节。在京九工地上，他每天早晨４点就起床到集市上买菜，并要到几里外的老乡家里挑水。就是这样，他从未耽误过职工一顿饭。每当众人夸奖，王群才总是淡淡一笑：“咱是共产党员，这都是应该做的。”
工作，一线倾斜
在郑铁分局管区内４４７６公里长的铁路大动脉上，有５万名职工长年坚守在偏远站区。多年来，大批机关干部在分局领导的带领下，下陇海，赴新菏，深入４３个站段的１５１３个偏远班组，和职工促膝谈心，摸清他们关心的热点、难点问题。被誉为“东陇海线上一颗明珠”的谢集车站，是开封车务段管内的一个四等小站。过去，这里站舍长年失修，职工生活枯燥乏味，他们中间流传着这样一句顺口溜：“一年干，二年盼，三年闹着要离站。”留人先留心。车站党支部组织休班职工和党员义务奉献４０００多个劳动日，在这个偏僻小站修建了亭榭、鱼塘，栽种了花草树木，建成了一座名副其实的“谢集公园”，成为方圆几十里年轻人谈恋爱、拍照片的最佳景点。一位家在虞城的职工家庭生活困难，车站帮他调回了家。８个月后，他又调回来了，说：“俺离不开谢集，更离不开这么好一个集体！”
为切实把思想政治工作融入安全生产第一线，１９９５年，分局党委书记姚保国、局长彭开宙带领一班人开展“百日行千里”活动，连续三个多月走遍了全分局１００多个站段、场区。当时的分局党委副书记张国柱带领工作组，从去年８月３日至２９日，徒步行走１２天，检查了太焦线的３４个中间站、区，４０座桥梁，２６５公里线路。他们每到一处，都要召集偏远工区的职工和其家属谈心。在孔庄车站，职工和家属们看着开水就馒头的分局领导，由衷地说：“有这样好的领导，我们在山区干活心里踏实。”