奔驰在汽车工业大道上 [复制链接]

第10版(科技园地)
专栏：

　　奔驰在汽车工业大道上
文虎李茂华
１９９４年４月，在北京长安街上。一辆采用航空制造技术、外形艳丽并带有星级标志的豪华大客车款款而过。行人纷纷驻足：这么高档的客车是哪国生产的？如果不是车身上那醒目的标记：“安徽·凯斯鲍尔”，谁会想到这种高档次大客车是产自安徽。合肥淝河汽车制造厂让京城的人们感到诧异，也赢得了赞誉。
“七五”期间，这个厂投资一个亿进行了脱胎换骨的技术改造，引进国外先进的技术设备，先后建成了机加工、冲铆焊联合厂房及桥壳压制焊接中心等１７条生产流水线。为了尽快开发出国内急需的大客车专用底盘，厂领导又组织了“三结合”科技攻关小组，工程技术人员、工人和管理人员结合在一起，没日没夜进行艰难的研制攻关。
仅仅一年多的时间，他们推出了五种高档大客车和双层大客车的专用底盘。中国终于有了自己的高档客车专用底盘，获得了中国汽车工业科技进步二等奖（一等奖空缺）的殊荣。
他们决心跻身世界先进行列，开发生产出具有国际９０年代水平的能够参与国际竞争的高档豪华大客车。１９９３年７月，中德技术合作生产星级豪华大客车项目在合肥签约。仅半年时间，首辆星级豪华大客车终于在中国合肥问世。
“安徽·凯斯鲍尔”星级豪华大客车在工艺上开创了国内客车的先河。这种车不仅在坡道、山路和盘旋路上可以保持恒定速度行驶，而且可以确保高速紧急制动的稳定性，无侧滑、甩尾的危险，同时还集旅行、餐饮、娱乐于一身。
去年７月，成渝高速公路开通，“安徽·凯斯鲍尔”迎来了市场的机遇。成都某客运公司以每辆２４０多万元的价格一次购进两辆豪华客车投入试运营，仅两个月营业额就达７０多万元，创下了公路客运的最佳效益。（附图片）
上图：淝河汽车制造厂生产的安徽·凯斯鲍尔星级豪华大客车。
下图：大客车内有电视、电话、厨房、酒吧、卫生间等星级设施。谢小言摄