管理畅服务优面貌新蚌列北京车队实行“汰劣待岗” [复制链接]

第4版(要闻)
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　　管理畅服务优面貌新
蚌列北京车队实行“汰劣待岗”
本报讯记者王科报道：“列车药箱随身背，点歌送水勤来回”。列车刚启动，身披“有困难找我”鲜红绶带的乘务员便微笑着服务在各个车厢。这是合肥至北京６３／６４次列车上出现的新鲜一幕。为探索铁路管理新路，提高列车服务质量，蚌埠列车段北京车队年初大胆引入竞争机制，在铁道部进京列车中率先实行“乘务员汰劣待岗制”，收到明显效果。
“汰劣待岗”，是指乘务员必须经过考核持证上岗；考核每三个月一次，全年分四轮进行，内容涉及劳动纪律、服务质量、路风情况等方面，每次考核各班组２—４名最低分者将淘汰下岗；待岗人员经培训、学习后签约试岗，合格者恢复上岗；若两次待岗，则调离车队。这一制度有力地激发了乘务员的危机感与责任心，以往出工不出力、服务不到位的现象大大减少，全队上下人人讲业务、个个比服务，精神面貌焕然一新。他们组成了形式多样的“便民小组”活跃在各节车厢，为初次出门的旅客当向导，替有残疾的乘客做“拐杖”，给旅行结婚者精心备下“鸳鸯席”，为身体不适者主动送上“病号饭”。凡是旅客提出的要求，都尽力解决。今年春运期间，进京车队任务重、困难大，６３／６４次列车没有发生一起不良事件，而是涌现出百余件好人好事，被蚌埠列车段评为春运最佳车队。
目前，６３／６４次列车管理畅通、令行禁止，全车队基本达到“六化”标准，即车容整洁化、迎客礼仪化、作业秩序统一化、软卧餐车宾馆化、宿营车厢营房化、全程服务标准化。被蚌埠铁路分局树为“建线示范列车”。