正是龙腾虎跃时——党外人士考察“京九”沿线地区纪实 [复制链接]

第3版(政治·法律·社会)
专栏：

　　正是龙腾虎跃时
——党外人士考察“京九”沿线地区纪实
新华社记者朱冬菊本报记者周笑浪
世人注目的“京九”铁路业已建成。带着对“京九”沿线地区经济和社会发展的热切关注，在党中央关怀和中共中央统战部组织下，５月中下旬，全国人大常委会副委员长费孝通、雷洁琼、王光英、程思远、吴阶平，全国政协副主席钱伟长、万国权，以及各民主党派中央、全国工商联负责人和无党派人士，与全国政协副主席、中共中央统战部部长王兆国等同志一起，对“京九”沿线的革命老区和深圳特区进行了考察。
“京九”机遇前所未有
认真深入的考察，使大家深切体会到，“京九”铁路的修建通车，给沿线地区特别是革命老区，带来了前所未有的发展机遇。
党外人士指出，“京九”沿线的大别山、井冈山都是著名的革命根据地。新中国建立后，特别是改革开放以来，老区面貌发生了巨大的变化，但由于历史原因和地理条件的影响，这些地区与沿海发达地区相比，经济还比较落后。
考察中，大家了解到，“京九”沿线革命老区和地区，农业资源量大类多，途经的黄淮海平原，赣江、鄱阳湖平原和珠江三角洲是我国农副产品重要的供应基地和名优珍稀特产品的出口基地，旅游资源也很丰富。
党外人士认为，“京九”铁路北接京山、京通、京秦等铁路，与环渤海经济区融为一体；南接珠江三角洲，并可由此出海，跨入国际市场；中间与石德、新石、陇海、阜淮、合九、浙赣、广梅汕等十多条东西走向的铁路交叉，连通东西部。因此，“京九”铁路的建成通车，对于缩小东西差距和南北差距，实现共同富裕，都具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。
蓄势待发借路出山
在“京九”铁路沿线的革命老区和山区考察，党外人士高兴地看到，各地正以京九铁路的建成通车为契机，急步争先，开发建设热浪迭起：
商丘，为改善投资环境、加强城市化功能，商丘人正在积极修建二环路，改造３１０国道和１０５国道，并在最近开通了无线移动通讯系统，完成了两个供电工程，与此同时，美化城乡环境、提高人们的素质等为主要内容的“投资软环境”的工程也在积极建设中。
大别山老区的麻城人，在大京九动工修建不久，即在规划中的火车站旁建立了３．５平方公里的黄金桥开发区。目前，开发区内道路通达，已引进数亿美元的外资。近年他们还首倡成立了大别山经济协作区，并连续三次主办了大别山物资交流贸易会。他们新建了２０万千伏的变电所，兴建两座大水厂，筹建大型水电厂，同时实施数十个科技攻关项目、扶贫项目等。
具有光荣革命传统的井冈山人民根据井冈山的特点，提出了新的发展目标：依托丰富的旅游资源，加快旅游业的发展；依托旅游市场，发展提高乡镇企业和民营经济。为此，他们正在力抓能源、交通、通讯等基础设施的建设，抓产业结构调整。
沿途所见所闻，党外人士深受鼓舞：老区人民像当年参军、支前闹革命一样，投身于“京九”经济的开发建设，他们将借路出山，借路致富。
增创优势再上层楼
穿过４０００多米的五指山隧道，党外人士来到此次考察的终点——深圳特区。
深圳人民经过１６年的努力，经济和各项事业都取得了令人瞩目的成就，综合经济实力已进入全国大中城市前列，精神文明建设、民主法制建设和党的建设不断得到加强。
大家指出，深圳建设经济特区１６年来所取得的巨大成就，证明了邓小平建设有中国特色社会主义理论的科学性和创造性，显示了有中国特色社会主义的强大生机与活力，证明了党中央、国务院兴办经济特区战略决策不仅是正确的，而且是成功的。
让党外人士振奋不已的是，新时期的深圳人，正信心百倍地进行第二次创业，为实现这一目标，深圳市抓住“京九”铁路建成通车和香港即将回归祖国的机遇，实施“科教兴市”和“依法治市”战略，提高整体素质；实现一、二、三产业协调发展和“两个文明”建设协调发展；同时进一步实施内地、深圳和国际市场“三点一线”的发展战略，推动“外引内联”向更高层次发展。
一路考察下来，党外人士被沿线人民艰苦奋斗的精神所感动，为各地的开发建设热潮所鼓舞。他们表示，有党的正确领导，有全国人民的支持，有沿线各地人民的团结协作和努力奋斗，一幅龙腾虎跃的壮丽景象定将出现在“京九”经济带。