“活”在一线——武汉市公汽四公司思想政治工作纪实 [复制链接]

第11版(党的生活)
专栏：

　　“活”在一线
——武汉市公汽四公司思想政治工作纪实
王相成赵新源王丹石
武汉公汽四公司从１９９２年起，结合自己运营任务和职工队伍思想的实际，在运营一线１２个支部建立起１２个职工思想政治工作研究小组（简称职研小组），形成了一支由１２０多人组成的以广大干部为主体，政工干部为骨干，党团员、班组长、劳模标兵为基础的思想政治工作及政研工作队伍，其中一线司乘人员占近１／３。到现在，这支队伍已发展到３６２人，一线司乘人员已占到５０％。
职研小组的建立，改变了公司以往思想政治工作渠道单一、浮在面上的状况，把思想政治工作的触角直接伸到了营运生产一线，活跃了基层工作。
——析疑解惑的小评论。１９９３年春，四公司一车队实行新的车组承包，可方案运行了一个多月职工们还没算清新承包方案的帐，于是大家就聚在调度室议论，说头儿们在“算黑帐”。新上任的车队队长十分着急，找来了职研小组的成员。倪桂芬等几个职研骨干在一起一商量，连夜赶写了一篇《我帮你算》的小评论，第二天贴到调度室边的墙上，一下子就吸引了很多的职工观看，悄声议论和默默算帐在围观者中展开了。司机刘汉平顺着“小评论”的思路一算，只要按点勤跑车，新方案比老的可增加一倍的收入。刘汉平说：“我看了这篇小评论，想看看上面说的算法到底是真是假，就憋足劲跑了一个月车，结果一下子拿到了４００多元。这个承包方案就这样被我们职工了解、认可了。”这件事给了职研小组一个重要启示：“小评论”一事一议，针对性强，形式活泼，职工乐于接受。于是，一事一议“小评论”成了车队思想政治工作的一个重要方式，工作中出现了什么问题，职研小组随时就会引发议论，析疑释惑。
——职工自己的“综艺大观”。公交企业线长、点多、面广、流动分散，使职工间相互交流的机会十分有限；有时职工有情绪，车队领导也难以及时发现；业余文化生活单调，有的职工去打台球、搓麻将……职研分会和职研小组认真研究了这种情况，提出在公司开展“职工大家乐”活动。八车队工会主席曹桂芳给我们介绍说：“‘大家乐’活动以职工自我参与的形式为主，由全公司１２个党支部轮流每月办一次，比如一月‘开门红’、三月‘学雷锋’、‘金秋十月大家乐’、‘队庆大家乐’等等，节目内容和形式全部由职工自主编排。这活动一出现就吸引了职工，被称为我们‘职工的综艺大观’。”据介绍，有一个曾出现过旷勤的小队，自己编了个小品叫“斗车”，一位乘务员拉自己的老父亲来扮演乘客，父女同台，把司售人员的日常工作演活了，让大家从头乐到尾。乐了，也受了教育，这个小队以后再也没出现旷勤。公司月月有活动，各级领导也登台，气氛宽松和谐。就是在这种气氛中，不少曾闹过意见的职工相互交了心，领导不曾了解的思想疙瘩苗头及时抓住了，把矛盾消灭在萌芽阶段。
——特别的“党员生日”。四公司３３２名党员每年要过两个生日，入党纪念日是他们的第二个生日。１９９１年９月，公司党委在群众中调查，发现群众对有的党员有意见。这引发了党委一班人的思考：用什么方法让党员们时刻记住自己是个党员，充分发挥先锋模范作用？职研小组的骨干建议：党员应该过“生日”。从１９９２年开始，公司职研分会和职研小组就不断研究党员生日纪念的新形式，或以支部为单位，集中当月入党的党员在党旗下重温入党誓言，回顾自己的思想工作，接受党内外群众评议和支部鉴定；或以公司为单位，每月拟定不同的专题，由党委成员给党员上党课，并开展有特色的文化娱乐活动；或开展“四个一、四带头”活动，即在每个党员入党纪念日的当天，由公司党委和支部两级组织与党员谈一次话、赠一句名言、指一条缺点、送一份贺卡，从而要求和鼓励党员带头完成生产任务，带头遵章守纪，带头做好责任区工作，带头义务奉献。至今活动形式已改进了５次，每年都有新花样。开车２３年安全行车８０万公里的司机王引娣师傅对我们说：“原来我只想着做好自己的工作就行了，不管别人的事。但自从公司开展给党员‘过生日’活动，使我受到很大激励，下功夫把我们１２个人的小队带好。”现在她所带领的小队已涌现出两个先进车组、６位先进个人。