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救活“湖林” [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1997-09-23
第11版(职工天地)
专栏:今日劳模

  救活“湖林”
杨泽南
湖南省醴陵林业汽车运输公司曾被列为株洲市18家特困企业之一。
1992年,傅宜陵被上级看中,救活“湖林”的重任一下子落到这个身材矮小、性格内向的中年知识分子的肩上。
怎样才能救活“湖林”?傅宜陵深深地懂得:“湖林”真正的亏,不是亏在经济效益上,而是亏在人心涣散上。1993年是傅宜陵最艰难的日子。白天,紧张工作十几个小时,晚上,骑一辆破单车走街串户。跑银行、跑税务、跑工商、跑政府,频频拜访各路“诸侯”,求得多方面的支持和帮助,竭力为企业创造良好的外部条件。
傅宜陵目光远大,他推进企业发展的思路是:手里抓一个(项目),口里衔一个,心里想一个,使企业在不断的运转中超越自己。
刚刚建立起一个颇具规模的汽车驾驶员培训学校,他的眼睛又盯住下一个新的发展目标。他决定与中国“一汽”联姻,在湘东地区建立首家“一汽”服务站,给企业插上腾飞的翅膀。1995年7月,中国“一汽”醴陵服务站正式挂牌营业。
傅宜陵成功了。
1993年至1996年,这短短的4年间,企业发生了翻天覆地的变化。这个曾被列入株洲市18家特困企业之一的公司,一跃成为全省同行业中效益最好的企业、成为株洲市的优秀企业。傅宜陵被评为全国林业系统优秀思想政治工作者,优秀共产党员,株洲市劳动模范。
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