监测污染治理市容 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：国外特写

　　监测污染治理市容
本报驻罗马尼亚记者梁晓华
自９月８日起，在布加勒斯特市交通最拥挤的一条大街旁，出现了一辆造型奇特的白色厢式卡车。这是该市政府新购置的一辆空气污染监测车。最近，布加勒斯特市政府对环境卫生和城市交通开始了大张旗鼓的综合整顿，以期降低污染、治理市容。
在这个“车轮上的实验室”里工作的市环境检测处负责人伏·阿尔德勒昂工程师介绍，车上配置的仪器可以检测空气、地面污染及噪声污染情况。她说，因为市民抱怨这一区域空气质量差、噪音大，所以选在这里用新设备开始工作。经过两天的监测，证明空气中的二氧化碳和含尘量都大大超出标准，特别是在交通高峰期如早晨６时到８时、晚８时到９时之间。
空气污染监测车获得数据和得出结论后，市政府立刻决定采取措施，从治理交通和环境卫生下手，降低城市污染。计划采取的措施包括，减少街道旁树木根部的泥土裸露程度，每天清扫街道和在重要路口洒水，降低空气含尘量。另外，在交通高峰期分流载重卡车，限制其进入市区，以减少噪声和对空气的污染。
对城市中的废弃车辆，布加勒斯特市政府也开始清理。罗马尼亚目前还没有“汽车公墓”。许多只剩下空壳的报废车辆长期停放在街道旁和居民住宅楼下的露天停车场。市政府将清理这些“特殊的垃圾”的工作承包给几个专门公司，同时向每辆报废车的主人付一笔纯属象征性的补偿费。如车主拒绝将破车拖走，就会以“妨碍公共秩序罪”起诉。
罗马尼亚一些城市的公共厕所虽有人管理，但设施陈旧，年久失修，有些甚至已废弃。布加勒斯特市长利茨先生日前宣布，首都公共厕所改造工程将学习中国首都北京市在这方面的经验，计划于近期采取招标承包方式，谁施工就由谁管理。他说，要修建符合欧洲标准的公共卫生设施，使布加勒斯特恢复“欧洲小巴黎”的面貌。（本报布加勒斯特电）