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点滴见真情——武汉铁路分局K378次列车文明服务小记 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1997-09-29
第3版(政治·法律·社会)
专栏:社会扫描

  点滴见真情
——武汉铁路分局K378次列车文明服务小记
本报记者朱思雄
良好的服务并不一定都需要惊天动地的举动。
9月6日,武汉铁路分局武汉客运段,记者在他们刚刚收到的一摞感谢信中见到了这样一封:“我是一个坐轮椅的残疾姑娘,8月22日乘坐K38次列车,当时我带了很多行李,陪着我的只有已上了年纪的母亲,在站台上我正担心怎么上车,列车上的几位工作人员马上从车上下来帮忙,可轮椅比车门宽了点,几个同志费了九牛二虎之力还是抬不上去。一个服务号为0317的同志二话没说,抱起我就上了车,其他几位同志也一起帮忙找位置的找位置、抬轮椅的抬轮椅,把我们安顿好后,又去帮别的旅客,并怎么也不肯留下自己的名字……”
K37/8次列车是全国铁路系统窗口示范列车,也是老牌的红旗列车。他们的文明服务是从一点一滴的小事开始的。
一位满头银发的老大娘乘坐K38次列车从武昌赴京,转去东北找老伴,因孤身一人,又目不识丁,心里犯愁。细心的列车员吕红丽发现后,一路上重点照顾这位大娘,为她买饭菜,扶她上厕所。车到北京后,小吕找来一块木牌,写上老人去东北的地址,在上面注明“请好心人帮她找老伴,如找不到,请与我联系”,并把自己的姓名和家里的地址、电话等都写在上面,然后送老人上了去东北的车,还送给大娘50元钱。
在京广线上驰骋了48个春秋的K37/8次列车,早在60年代就创造了享誉全国的“想、急、帮”服务法,虽然车上的工作人员换了一茬又一茬,但文明服务的宗旨和无私奉献的精神一直代代相传。他们将传统服务与旅客现实需求相结合,充实服务内容,规范作业程序,把磁卡电话、经贸洽谈、广播点歌、一次成像等现代服务方式引上了列车;每个车班成立了3人至5人的服务小分队,专职承担始发前、终到后重点旅客的接送;车队成立了以大中专生为骨干的现代服务研究小组,从心理学、语言学、行为科学的角度,总结归纳出文明服务用语136条、旅客心理需求特点117例,把日常服务纳入科学规范的轨道;各车班还引导乘务人员学知识、练硬功,练就一技之长献给旅客。
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