飞机为何超员 [复制链接]

第11版(经济生活·财贸)
专栏：

　　飞机为何超员
本报记者李丽辉
本报今年９月４日十版刊登了记者《飞机能超员吗》的文章，在读者中引起了一定共鸣。一些读者反映，他们在乘飞机时也曾遇到类似的情况，特别是乘坐国际班机，本来已提前买好回国机票，但到了乘机时却被告知不能登机，无奈只好滞留国外数天。此时，国外的活动已经结束，吃、住、行都成了问题；而国内有许多事情亟待处理，旅客却无“回天”之力，真是苦不堪言。
为什么旅客买了机票上不了飞机？飞机“超员”究竟是怎么回事？记者带着这些问题走访了中国民航有关部门。据了解，前些年由于国内航线运力有限，机票紧张，一些机票代售点便违反职业道德，预留或超售机票，造成航班空位而旅客买不到票，或者旅客买到票乘不了机。近两年随着民航运力的大幅增加，机票不再是“紧俏商品”，机票预留与超售的现象已大大减少。但在一些热点航线，这一现象尚未完全绝迹。
中国民航总局综合检查处杨建敏处长介绍说，按规定，国内航班机票是绝对不允许超售的。现在国内都采取了电脑联网售票，因此，正常情况下不会发生这种错误。现在有的航班出现超售现象，大多数是由售票网点违规造成的。即使出现了违规超售，有关部门也应在登机前加以妥善处理，而不应将“矛盾”带到飞机上，影响飞机按时起飞，耽误广大旅客的宝贵时间。对于这种严重违反行业规定、给旅客造成损失的行为，民航总局将严肃查处。
对于国际航班出现“超员”现象，杨建敏解释说，乘国际航班旅客处理机票的自由度较大，比如可以随意改签，即使误机机票也不作废。由于国际航班线路长、票价高，旅客一旦“变卦”，就会给航空公司带来损失。因此，按国际惯例，国际航班的机票是可以超售的。但超售的比例究竟多少合适，却是令许多航空公司头疼的事：卖少了航空公司肯定亏，卖多了航空公司要赔偿旅客滞留的损失，同时也影响航空公司的声誉。
飞机超员，是航空公司和旅客双方都不愿发生的事情。在售票上民航部门应对国内航班进行严格管理，对国际航班加强科学预测，以杜绝和减少此类现象。即使国际航班不能完全避免，也应增加售票透明度，比如告知旅客所购机票是否在超售范围内，好让旅客有个心理准备或进行其他选择。同时，航空公司应提高服务质量，一旦发生超员，不仅要合理赔偿旅客损失，还应为滞留旅客提供生活便利，并尽快安排旅客搭乘其他航班前往目的地。