文明施工不扰民 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：文明公德在国外系列报道之廿一

　　文明施工不扰民
本报驻日本记者张国成
任何大城市都免不了修路、盖房。城市的繁华和魅力是通过各种施工造就的。但是，不文明的施工又会给人们的生活带来诸多烦恼和不便。而在东京生活过的人，都会对这座城市的文明施工留下深刻印象。
本报记者站所在的街道不宽，但几年来，大大小小的施工不断。每次施工前，施工单位都要把“安民告示”发给街区的每户居民，上面写着施工项目、施工日期、完成时间。还附有施工地点的示意图。“安民告示”上都特别表示，“施工给您增添了诸多不便，希望得到您的理解和支持”，礼节到了，即使真有不便，谁还好意思再发牢骚？这是文明施工的第一步。
类似的安民告示还有悬挂在施工现场的工程标志牌，上面除包括上述内容外，还写明施工队名称，政府有关部门颁发的工程队施工执照号码，负责人姓名以及投诉电话等。这样就有可能使住区居民对施工队的行为进行监督。在道路施工时，往往还要立一个醒目的标语牌，写明这条道路建筑费的来源。有的是用百姓缴纳的汽车税，有的是用汽油税，还有的是用高速公路费。这样无非是在说明税金取之于民又用之于民，所有这些告示都表现了对市民的重视，因此，应该说这是文明施工的重要组成部分。
道路施工，例如敷设管线、拓宽路面、修建地铁等都是城市文明施工的难点，既要施工，又不能阻碍交通，还要顾及行人的安全。因此，在东京，不论大街还是小巷，工程施工时都要严格划定施工区、行车区和行人区，并设立醒目、规范的标识。指挥人员手持指挥棒，站在行车区和行人区两头，尽职尽责，礼貌周到。为了不阻碍交通，东京规模较大的道路施工，一般都在夜间进行，白天还是畅通无阻的大道，到夜晚车稀人静时分，远看一片红灯闪烁，走近时便成了机械轰鸣的工地。施工区前的指示牌上写着“前方３００米处施工，车道减少，请注意”。在施工区的两头，指挥人员指挥着车辆、行人顺利通过，一切都井然有序，真正做到了施工交通两不误。清晨，铺上临时性的水泥板，施工现场干干净净，交通又恢复正常。这样的夜间施工有的持续数年之久，但却很少妨碍交通。
东京土地金贵，房屋密集。有的建筑物之间的距离仅数十厘米，因此，为做到施工不扰民，不论是高楼大厦，还是普通民居，一律采取全封闭式施工，高大的幕墙将工地围住。那幕墙不是粗陋的土墙或席棚，而是用色彩各异的强力塑料板拼装而成，有的上面还描绘着蓝天、白云、绿树或可爱的卡通图案，目的是仍要保持城市的美观与施工现场的协调。在工地之外，看不见堆积的建筑材料，看不见脚手架上工作的工人，也不会有落物、灰尘之扰，当幕墙拆除时，一座崭新的建筑物便展现在人们面前，一些初来乍到的人感到奇怪的是在东京，建地铁不见渣土，盖房子不见堆积如山的材料，原来，渣土随掏随运，绝不在现场堆积；材料也是用什么运来什么，随到随用。因此，东京的任何施工现场都不给人以杂乱无章的感觉。
由于从各方面做到文明施工，因此，长年进行各类工程建设的东京并不给人以躁动、纷乱和不安的感觉。（本报东京１０月２５日电）