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罗保两国横跨多瑙河的一座大桥落成通车 乔治乌—德治和契尔文科夫参加了通车典礼 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1954-06-23
第4版()
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罗保两国横跨多瑙河的一座大桥落成通车
乔治乌—德治和契尔文科夫参加了通车典礼
【新华社二十一日讯】据塔斯社布加勒斯特讯:罗马尼亚和保加利亚两国间横跨多瑙河两岸的一座大桥二十日开始正式通车,当天上午举行了隆重的通车典礼。参加典礼的有罗马尼亚人民共和国部长会议主席乔治乌—德治,保加利亚人民共和国部长会议主席契尔文科夫,以及两国的党、政其他领袖。苏联和欧洲其他人民民主国家的政府代表团及驻罗、保两国的外交使团人员也参加了典礼。
典礼由保罗两国建桥委员会主席、保加利亚运输部部长丹·季米特洛夫主持。桥梁建筑负责人、斯大林奖金得奖人萨普雷金在典礼上报告了关于建筑这座桥梁的经过。接着,乔治乌—德治和契尔文科夫相继在典礼上讲了话。乔治乌—德治指出:这座大桥鲜明地证实了社会主义阵营各国创造力的高涨和它们爱好和平的意志。契尔文科夫说:这座大桥将首先使保加利亚和罗马尼亚在经济和政治上的联系更加密切,而且对其他参加建筑桥梁的人民民主国家来说,也将是一个进行联系的新因素。它将提供一个新的可能,以便加速和便利商品的交换及东南欧铁路和公路的客运。因此,这座桥梁的通车是具有国际意义的。随后,苏联、波兰、捷克斯洛伐克和匈牙利等国政府代表团团长并在典礼上致了贺词。
当地时间十一时五十分,契尔文科夫和乔治乌—德治剪彩。自此,多瑙河上两个友好国家之间的第一座大桥就开始通车了。
按:罗保两国间新建的这座大桥,连结着多瑙河的两个港口:基尔朱(罗)和鲁西(保)。它是欧洲最大的桥梁,能通行火车和汽车。这座大桥从一九五二年开始动工建筑,桥梁由苏联设计并由苏联专家领导建筑。参加桥梁建筑工程的,除了罗、保两国外,还有苏联、波兰、捷克斯洛伐克和匈牙利的建筑工作者。在建设过程中,由于全体工作人员发挥了创造性劳动热情,大桥在空前短的时期——两年零三个月内建成,比原定计划提前了七个月。
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