三峡坝区逛“新城” [复制链接]

第4版(要闻)
专栏：

　　三峡坝区逛“新城”
本报记者李维平卢小飞
看不见工棚，更没有人山人海，这哪里是想象中的工地？宽阔的马路，错落的楼房，清新的林草，一桥飞架，将左右两岸１５平方公里的工区连为一体。工地，是现代化机械的天下；而坝区，已然是座花团锦簇的“新城”。
乘车沿峡江大道西去，左右两边，各种朴素而又别致的建筑飞闪而去，保税仓库、海关、环保公园、文化中心、体育馆等，都是着眼于未来的建筑；而那些整洁小巧的公寓，虽说眼下住着两万多建设者，但却是给将来的旅游者们预备的。按照中国长江三峡工程开发总公司陆佑楣总经理的说法，工程完工后，稍加改造，就是旅游宾馆。
留一个什么样的工地给后人？这正是三峡工程建设者在规划坝区的时候就深思的问题。而将坝区定位在“特别风景区”，显然顺应了社会的发展。未来的三峡坝区，既是企业化管理的电厂，也是一个旅游胜地。正是这个目标，使秀丽的西陵峡谷锦上添花。江峡路、天鹅路、神女路、竹园路，多美的名字！像这样的山岭重丘准一级公路已经有２８公里，而整个坝区５９万平方米的房屋建筑中，就有５４万平方米的永久性建筑，其中２２万平方米是各类公共设施。
西陵朦胧，汽笛声声。如果不是呼啸而过的自卸车和开山炮的震动，谁会想到这是工地，而不是一座宁静妩媚的江城呢？