煤矿、铁路、电厂、港口工程全面展开神华工程建设进入高潮 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

　　煤矿、铁路、电厂、港口工程全面展开
神华工程建设进入高潮
本报陕西神木１１月２１日电记者刘燮阳报道：举世瞩目的“神华工程”目前进入建设高潮，一、二期工程已基本完成，三期工程中的煤矿、铁路、电厂、港口工程全面展开。西起陕西神府煤田，东至河北黄骅港，万名建设者在各个战场展开了紧张施工。
煤田建设经过一期工程的艰苦创业，现已初具规模，８座现代化矿井正在半沙漠地带一座座耸立起来。二期工程的活鸡兔煤矿年设计能力为５００万吨，是我国目前设备最先进、效率最高的现代化矿井，井内工程基本完工，现正在加紧建设井外工程，预计明年可以建成投产。
铁路建设正在加紧施工，这是三期工程的重中之重。煤田向外运煤共有两条铁路：一条是北面的包（头）神（木）线，这条铁路全长１７２公里，早在１９８９年就已建成，已开始大量运煤。第二条是神（木）黄（骅）铁路，这条铁路西起陕北神木，东至河北黄骅港，全长８１０公里，这条铁路从神木到山西朔州段已在去年开通运煤，英雄的铁路工人正向东挺进。地跨陕西和山西的长梁山大隧道是这条铁路的关键工程，目前已集中了优势兵力，日日夜夜在这里紧张施工。
港口前期工程早已就绪，长达千米的引堤，利剑般地直伸大海，巨大的翻斗机房工程已经开挖。电厂扩建的两台１０万千瓦机组，正在进行机组安装，预计明年可以建成投产。