“群山作证” [复制链接]

第4版(要闻)
专栏：现场短新闻征文

　　“群山作证”
本报记者孟扬
十二月二日，贵州兴义车站。在南昆铁路通车庆典上，记者为一位铁路工人拍照留念。他理理崭新的制服，整整斜披肩头的红色绶带，指着四周连绵苍茫的群山说：“就用这大山作背景吧。”
铁轨已经铺就，汽笛已经响起，四海为家的铁路建设者即将奔赴远方。但在南昆线上“走过”的人抹不掉对这片浸满建设者心血与汗水的山水的记忆。
对铁十七局局长丁原臣来说，披红戴花参加庆典早已司空见惯，但这一次坐在贵宾席上他却不由自主地笑了。他的“部队”拿到了南昆铁路劳动竞赛优胜的奖旗。“修南昆铁路真难啊。为了让南昆铁路早日开通，我们付出了多少血汗啊。”健谈爽朗的丁原臣毫不掩饰内心的喜悦与兴奋，“看到它开通，看到我们劳动的成果，真的感到很自豪。”然而在汽笛长鸣、锣鼓响起的瞬间，坐在他身旁的王指挥长的眼睛变得湿润了，他想起了他的战友马鸿臣。
在南昆铁路，谁不知道“南昆铁人”马鸿臣——那位三十五岁上高原，修一寸铁路，跑五千公里的路去调查，就是架天梯也难不倒的硬汉子。“老马今年五月一日因为癌症去世了。直到临终前还说，他最遗憾的事情就是没有看见南昆线的开通。要是老马能来，他该多高兴啊。”望着群山，王指挥长沉默了。
大西南的人民不会忘记帮他们圆梦的南昆筑路人。
回望连绵的大山，看着衣着朴素的群众在细雨寒风中久久伫立，在车站周围的山坡上默默凝望，南昆铁路、南昆功臣的价值与意义变得具体而清晰了。