战鹰历险记 [复制链接]

第3版(政治·法律·社会)
专栏：社会扫描

　　战鹰历险记
孙茂庆范海松孙茂盛
这是人民空军航空史上少有的一次特情。
１１月６日。南疆某机场。广州军区空军歼击航空兵某团正进行高空试飞课目的训练。上午９时０１分，该团２９岁的飞行员金红柱精神抖擞驾驶着某型歼击机，呼啸着直刺天空。
飞机进入指定空域后，金红柱扫了一眼座舱仪表，各项数据正常。他驾驶飞机继续向高空爬升。９时１１分，当飞机爬升到１．４万米高度时，飞机座舱盖突然爆破，金红柱只听到“嘭”的一声爆响，随即，机舱外零下６０多摄氏度的寒冷气流，宛如一双有力的双手，死死将他按在坐椅的靠背上。他眼睁不开，耳机里的声音也听不到，他无法再操纵飞机。
飞机改变了状态，急剧抖动，急剧下降。金红柱清醒地意识到，死神已张开了魔掌。此时，他只有一个念头，战鹰是飞行员的第二生命，无论如何我要尽力挽救飞机。
他开始了与死神的搏斗、抗争。他弯下身子，双手紧抓坐椅，使出浑身的力气，将头拱到座舱前的挡风玻璃下。他睁开眼，仔细察看座舱仪表，不由得冒出一身冷汗：飞机发动机温度为零，飞机空中双发停车！指示方位的罗盘停止工作！失去动力的飞机，宛如断线的风筝急速下坠。这时，金红柱只要打开跳伞开关，就能轻松自如地逃脱死神的魔掌。然而，生死关头，金红柱想到的还是尽力挽救飞机。他紧紧握着驾驶杆，努力控制着飞机，努力尝试着重新开车。
飞机掉到８０００米高度时，金红柱打开了空中点火电门。这时，奇迹出现了，飞机发出震耳欲聋的轰响。空中开车，一次成功！
地面沸腾了。９时１５分，金红柱驾驶着负伤的飞机，飞返本场，安全着陆。
日前，空军发出通报，号召全体官兵学习金红柱临危不惧排险情，奋力保护国家财产和人民生命安全的英雄事迹。空军司令员刘顺尧、政委丁文昌签署通令给金红柱记个人一等功，授予他功勋飞行员金质荣誉奖章。