行车走路须自律 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：大千絮语

　　行车走路须自律
丁刚
据报道，瑞典交通安全居世界第一。笔者曾在瑞典工作多年，对瑞典人夺得这枚“金牌”一点也不觉得意外。我想，除了“汽车质量提高”，“公路条件改善”等原因外，警察严格执法和大多数人自觉遵守交通规则也是重要的因素。
瑞典的交通法规是十分严厉的，像闯红灯、酒后开车等严重违规者，不仅被罚款，重者会被送进班房。由于最常见的违规现象是超速行驶，警察对此检查得便格外认真。有一次，斯德哥尔摩市的警察在市区一小学附近的３０公里／小时限速区内，将一辆时速近５０公里的小车扣住，车门打开，走出的竟是全国警察总监。值勤的警察丝毫不讲情面，照章对这位大人物进行了处罚。
除警察外，瑞典人志愿维护秩序的劲头也不小。一位朋友告诉我，有一次，他因超速被警察截住扣了执照。后来他才知道，是有人用手机通知了警察，才使他中了“埋伏”。笔者也碰到过这样的“业余警察”。
有一次，我去图书馆还书，看到停车场中只剩下一个残疾人的车位。我想时间不长，便把车停在那里。没想到等我回来，有位老太太站在车前大喊大叫，说我违犯了规定。我只好向她再三认错。打那以后，我就再也不敢违规停车了。
瑞典良好的交通秩序更离不开人们的自律意识。笔者在那里开车多年，极少看到有人在红灯刚熄、黄灯闪亮时就迫不及待地踩动油门。即使是在深夜或没有警察的情况下，人们也能自觉遵守规则。
在车辆拥挤的情况下并线，人们大都先伸手示意，并线后再挥手致谢。遇上交通堵塞，大家都耐心等候，此时抢道被视为极不文明的举动，会受到后面车辆的鸣笛警告。而像闯红灯、“翻墙”越过中线或在单行道逆行则被视为行车之“大忌”。
瑞典人遵守交通规则的良好习惯又与学车时的严格训练不无关系。瑞典驾照考试之严格闻名欧洲。路考难，笔试更难，一次通过的比例只有６０％左右，考了两三次还没通过的大有人在。驾校的教师不仅要求你熟记规则，还要看你是否具有了良好的驾驶习惯。
瑞典的行人在过街时也十分注意遵守交规。各城市主要街道的人行横道两端都装有红绿灯。行人过街，揿动绿灯按钮，待绿灯亮后便可放心走过。时间一长，大多数人都养成了习惯。即使没有车辆通过，他们也会按程序操作，等绿灯亮后再穿越马路。
严格的管理和良好的公德意识使瑞典人具备了较强的自我约束力。起初，我觉得他们过于死板，后来仔细想想，这死板中体现了一种自律意识。假如大家都认为，规矩是给别人制定的，遵纪守法是“犯傻”，那秩序又从何谈起呢？
创建一个安全、有序的交通环境，当然要靠改进汽车质量、加强公路建设和严格执法，但更需公民有自律意识。