车站之夜 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：现场短新闻征文

　　车站之夜
张家启
１９９６年１２月３１日深夜，雪后初晴的乌鲁木齐气温降到零下１４摄氏度。然而，在距乌鲁木齐市区以北２５公里的乌鲁木齐铁路局石化车站的运转室内，却温馨融融、暖意如春。
石化车站铺设着２５股铁道线，国家重点企业——乌鲁木齐石油化工总厂销往南疆及内地省、市的成品油、沥青、化肥等产品，全部由该站配车、编组、发运。
２３时３０分，随着３５０４次成品油专列汽笛一声长鸣，１９９６年石化车站最后一列货车发出，全年累计发送货物突破１４５万吨大关，创历史最高纪录。
１９９７年的钟声响了，石化站内的调车机仍在穿梭般地进行着调车作业。夜深了，刚忙碌完的石化车站站长谭明惠与大伙聊起了对新的一年的期盼：
一盼铁路忙。１９９０年以前，石化车站年发送货物不足１００万吨。后来，乌鲁木齐石油化工总厂的生产逐年发展，虽然铁路运输量不断增加，但工人心里特别高兴，工作劲头也足。二愿铁路快发展。多年来，乌铁局投入了大量资金对兰新铁路、南疆铁路进行了科技改造，铁路发展了，对社会是一种贡献。三是希望职工素质不断提高，以保证铁路工人敬业奉献的精神能一代一代地发扬下去。
今年元月１日零时２８分，值班员龚新昌手提信号灯向又一列成品油专列出示发车信号。随即，一声汽笛长鸣，装载着２１５０吨成品油的专列驶出石化车站，向３１００公里外的成都奔去。