朱丽红——交通肇事者的“克星” [复制链接]

第4版(要闻)
专栏：中华儿女

　　朱丽红
——交通肇事者的“克星”
本报记者李庆伦
广西防城港市交警支队港口区大队副大队长朱丽红，人称交通事故逃逸者的“克星”。她和她分管的事故处理中队在１９９４年和１９９５年中，事故结案率、结案准确率以及交通事故逃逸案件侦破率三项指标均达到１００％。１９９４年防城港市公安局给朱丽红和事故处理中队分别记三等功；１９９５年，朱丽红被自治区交警总队评为“广西优秀交警”，记二等功，被公安部评为“全国优秀民警”。
朱丽红，广西柳州人。她１９８６年从山西交通学校毕业后走上交警岗位，负责处理交通事故，那时才２０岁。一个女孩子，在基层直接处理交通事故，这在全国交警队伍中也是少有的，而她却一干就是１０多年。
正常的上下班及双休日，对朱丽红来说，只能是一种奢望。不管春夏秋冬，也不管白天黑夜，只要一发生交通事故，她就得立即赶赴现场，勘察、调查、取证。工作繁琐，责任重大，几天几夜顾不上吃饭睡觉也是常有的事。可是朱丽红不在乎这些，干得挺欢。
１９９０年８月，朱丽红快要临产了，还在交通事故现场忙碌，等到同事们将她送到医院，不到两个小时，孩子就呱呱坠地。同事们说，朱丽红工作起来便忘掉一切。
１９９３年底，朱丽红从柳州调到北部湾畔的防城港市，担任港口区交警大队副大队长，分管事故处理中队。当时，港口区正处在开发阶段，交通事故频频发生，而原有的干警中没有一个学过道路交通管理专业，没有一个处理过交通事故，工作起来难度很大。朱丽红迎着困难上，从基础开始，给干警们传授技术，通过一段时间的岗前培训，干警对交通事故的处理分寸和现场取证等基本掌握后，她带领大家认真处理每一起事故，注意引导干警总结经验，提高办案能力。
遇到交通事故，朱丽红总是走在前面。她的大胆、果断，连中队的男干警都表示佩服！
交通事故中侦查、处理起来最棘手的是肇事者逃逸案件。１９９５年３月底，港口区发生了一起交通死亡事故，肇事者趁黑夜逃之夭夭。当时天又下着大雨，将现场冲得干干净净。朱丽红冒着瓢泼大雨，蹲在地上仔细寻找，终于在死者背部查到了被轧的汽车轮胎花纹，费了好大周折，７０多个小时没有合眼，破了此案。
朱丽红有一股韧劲。她认为，党和人民把这份工作交给自己，自己就应该做好。如果职责范围的工作都做不好，作为共产党员和公安干警，还谈得上时刻准备为党和人民的利益牺牲一切吗？
处理交通事故涉及力学、机械学、痕迹学、物理学、气象学和社会学、法学等多种学科的知识，朱丽红懂得，只有不断学习，刻苦钻研，才能适应工作的需要。她在大专函授学习期末考试时，为了给孩子哺乳，只好把母亲和女儿一起带到南宁，一家三口住进考场附近的旅社，趁考试间隙给孩子喂奶。这种锲而不舍的学习精神使同学们赞叹不已。　　
杨传玺，中国通用航空公司太原飞行大队的“全天候飞行能手”，在近３０年的蓝天飞行中，他勇担重任，执行过无数次高难度的飞行任务。《中华儿女》下期刊登第五十九篇《杨传玺——一片赤诚洒蓝天》。——编者