正是春运大忙的季节，不少民工又进城打工。可有些地方却借此机会，沿路设卡乱收费——收费？凭什么！ [复制链接]

第10版(农村经济)
专栏：记者手记

　　正是春运大忙的季节，不少民工又进城打工。可有些地方却借此机会，沿路设卡乱收费——
收费？凭什么！
本报记者高云才
虽然是艳阳高照，车窗外的寒风依然势头不减。我们乘坐的“皖Ｋ１１６２５”号大客车刚刚驶离安徽界首市来到河南沈丘县境内，就被两位身着公安制服的人拦住。
“停车收费！”为首的一位站在车门旁说道：“你们都是去北京打工的，有打工证吗？如没有打工证，现在补办，每张打工证交４０元。现在都下车，查打工证。”
抬腕看表，时针指向２月１７日８时３２分。
我们这辆汽车从界首出发，目的地是北京。大客车的前玻璃窗上赫然贴有“太和——北京”的字样。怪不得马路上的这两位一口咬定我们都是去北京打工的。
环顾我们这辆车，共有乘客５１人，两人挤一个卧铺，走道里还坐满了人，拥挤不堪，显然是超载；车内臭脚丫子味夹杂着浓厚的烟味，直呛鼻子。车上的人绝大部分是打工或走亲戚的。
我一看这阵势，急忙走下车，向这位为首的亮出身份，并要求他说明查打工证和收费的理由。
他把我引到一辆没有公安标志的白色微面里，拿出一沓复印的文件，有劳动部、河南省劳动厅、沈丘县劳动局共三份文件，讲的内容都是要求各地管理好当地的民工流动秩序的，没有文件说明要在公路上设卡查外地过境客人是否有打工证，并要求以此为名办打工证、收取手续费的。这位为首的公安同志在我的追问之下自称名叫张建立。
看到他穿的军大衣袖子上并没有配带“公安”字样的袖标，我便问道：“你是劳动局的，还是公安局的？”他说他是公安局治安科的，协助劳动局办这件事。
问他们在此办理打工证有无法律依据和法定效力？没有得到明确的答复。
等我回到车上的时候，发现另一个人已经在看似打工的乘客身上每人要了１元钱了事。我问车上的乘客这钱是以什么名义收的，乘客说不知道，反正走哪儿，都有要收费的。
还有一名民工说：“就是有钱，也不能补办打工证，他们开的打工证在北京根本就不管事。”
我们这辆大客车在沈丘折腾了约半小时，才被放行。