南极海上大营救 [复制链接]

第6版(国际)
专栏：连载

　　南极海上大营救
本报驻澳大利亚记者李学江
这是一次史无前例的海上大营救行动。澳大利亚出动了数十架次的远程反潜飞机和先进的导弹驱逐舰，进行马拉松式的营救，以近千万澳元的代价，终于将被困四天四夜的法国帆船手杜波伊斯和英国帆船手布利摩尔救出了南极怒海。澳此举受到了国际社会的普遍赞誉。英国女王发来贺电、梅杰首相向澳武装力量表示致敬；法国总统希拉克亲自打电话给澳联邦总理霍华德表示其由衷的感谢和对澳的杰出营救行动的敬佩之情。国际奥委会主席萨马兰奇在致霍华德总理的信中写道：“这次见义勇为的果敢营救行动再次体现贵国对体育安全和人类生命宝贵性的忠贞不渝精神。”
这两名帆船手是在参加法国组织的名为“ＶｅｎｄｅＧｌｏｂｅ”的环球单人帆船赛途中遇险的。这次帆船赛由法国莱萨布勒多洛纳出发，顺大西洋南下，过好望角向东，绕南极一周后向北折返法国。这虽是一条最短的环球航线，但却是一条最为凶险的航线。
参加这次赛事的一共有１５条赛艇，选手们都是久经风浪的海中蛟龙。比赛章程规定：选手们不能指望组织者从陆上组织营救行动。２８岁的法国水手迪奈里被认为太嫩而不能正式参赛，只好以非正式选手的身份参加。
高斯的“圣诞礼物”
这次赛事始于去年１１月３日，赛程颇多波折。１２月６日，法国女水手奥蒂西尔驾驶的帆船在好望角附近受损，只好停靠南非的开普敦修船。同一天，另一名法国水手巴尔利埃的帆船在南印度洋与南极浮冰相碰，一只船舵被撞毁，三周后，设法驶入了西澳大利亚的弗里曼特尔港修理。１２月２４日，另一名法国水手的帆船发电设备损坏。
两天之后，那位非正式选手迪奈里的船在距西澳首府２２００公里之遥的地方被风浪打翻，通过卫星向巴黎发出求救信号。此时距他最近的帆船是英国水手高斯的“ＡｑｕａＱｕｏｒｕｍ”，但也有１６０海里之遥，且该船也四度几乎被掀翻，大三角帆被撕毁，发电机两次熄火，正冒着时速６０海里的狂风、在气温零下２摄氏度的海中挣扎。但救人是义不容辞的责任。高斯掉转船头，冒着生命危险，逆风往回驶去。此时澳大利亚派出的远程侦察机，于１２月２６日下午４时３０分，发现迪奈里正站在时现时没的翻船的脊背上。经过两次空投，迪奈里才好不容易抓到了一个救生筏。约１０分钟后，他的赛艇便完全被大海吞没。第二天，在侦察机的引导下，高斯终于将这位已经在一条几乎沉没的船上站立了２４小时，后又在海上漂浮了３６小时、处于冻僵状态的法国青年救上自己的船。高斯想，这就是圣诞老人送给自己的礼物了。迪奈里难以言表的感激化成一句话，说高斯是自己的再生母亲。（上）
（本报堪培拉电）