南极海上大营救 [复制链接]

第6版(国际)
专栏：连载

　　南极海上大营救
本报驻澳大利亚记者李学江
　　幸运的法国水手
但真正的凶险还在后面。
法国另一名赛船手杜波伊斯开始时一切顺利，做着获胜的美梦。不过，今年１月４日，星期六，他开始遇到麻烦。船的桅杆接连三处被折断。但他并没有发报警信号，因为他认为还没有出现什么危险。他收拾了一下船具，准备慢慢驶往澳大利亚再修补。
没想到第二天夜晚，巨浪突袭，船体突然竖起，接着又一个大浪将船掀了个底朝天。他穿上防水衣，潜出舱门，去解救生筏，没想到救生筏早被风浪卷得不知去向，他只好爬上倒扣着的船体，虽然发出了求救信号，但距澳洲大陆如此遥远，他认为不会得到及时抢救。他紧紧贴在船底，心里盘算着，要过多久才能死去。
大约过了一小时，他听见天上有飞机在盘旋搜寻。他想，飞机从澳洲最近的机场起飞也要三四个小时才能抵达这里，一定另有水手遇险，在他之前发了警报。飞机开始向他空投救生筏，但风急浪大，很难空投准确。他游着去追寻第一只筏没有成功。他好不容易抓到了第二次投下来的筏，但里边没有食品，而且他刚爬进去，筏就漏了气，他只好决定留在船上。
所幸的是不久第二架侦察机赶到，投下了第三只筏，但筏距他５０米开外，这么大的风浪，他又穿着防水服，能否追到筏他没有把握，但这是他唯一的生存希望，他只能孤注一掷地游过去。没想到的是，筏中没有水和食品。更可怕的是１０分钟后，筏被巨浪打爆了。此时他想返回却已看不到他的船漂向何处去了。于是他抱着破筏不放，他想，筏是橙黄色的，救援飞机容易辨认。
正在这九死一生之际，第三架侦察机轰鸣而来，准确地投下了两只筏，他抓住了其中一只筏的绳索游了过去，终于欣喜地看到里面有足够的水和食品。让他惊喜的是飞机接着又神奇地投给他一个无线电对讲机，并告诉他，军舰正向他驶来，舰载直升机将会救他脱离苦海，在此期间，侦察机将随时前来监视他。
他此时才真正地放了心，但他还是不敢好好睡觉，因为在接近冰点的严寒的海中，睡过去就意味着冻死。他只能打个盹，每过半小时便拼命活动：如向筏外掏海水，唱唱歌，大声叫喊，或自言自语，以使自己保持清醒。（中）
（本报堪培拉电）