交通扶贫 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：编后

　　交通扶贫
“要想富，先修路”、“公路通，百业兴”这些民谚总结的经验，今天又一次在吕梁地区得到了印证。事实表明，交通扶贫确实是一项战略性措施。
封闭必然带来落后。因为道路不畅、交通不便既阻碍物资、商品流通，又影响思想、意识交流。许多贫困的地区往往就是交通封闭的地方。五年前，吕梁地区仍有３０００多个行政村不通机动车，这在我国很有代表性。决心抓好脱贫致富的基层领导，起步时就很有必要调查一番，所辖范围内还有多少“没有路、车不通”的地方。今天，我们搞社会主义市场经济，组织、引导农民进入市场有许多工作要做，抓交通设施建设有如盖房子打地基，是必不可少的基础工作。从吕梁的实践我们可以看到，交通扶贫是件有投入必有产出、眼前投入长远受益的大好事。