宝成铁路北段正线定线工作基本完成 [复制链接]

第2版()
专栏：

宝成铁路北段正线定线工作基本完成
宝成铁路北段正线定线工作已经基本完成，现在根据中央人民政府铁道部工作组和苏联专家的建议作线路方案的比较、改线，同时进行技术设计。
宝成铁路北段从陇海铁路上的宝鸡市开始，向南穿过秦岭，沿着嘉陵江河谷到川陕边境的略阳，和宝成铁路南段相连接。沿线地形十分复杂。为了选定一条良好的线路，去年年底就有几千职工、几十台钻机集结在沿线进行勘测工作。测量人员翻越青石崖、琵琶崖、窄峡子等悬崖绝壁，坐着羊皮筏子在嘉陵江急流中往来。有时他们腰里缚着麻绳，吊在几十丈高的悬崖旁边进行测量，夜晚就露宿在山顶上。职工们想出种种办法克服困难，提高工作效率。测工宋书林和学习技术员史德苦心钻研，创造出“双面过沟转点法”和“横断面交会法”，分别提高工作效率两倍到六倍。苏联专家也不辞辛劳几次深入工地，提出了好几件改善线路的意见。仅其中的一件建议，就使某段线路缩短了十八公里，减少了几十座隧道的工程。　　　　（新华社）