立足服务西南加快自身发展北海加大基础设施建设 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

　　立足服务西南加快自身发展
北海加大基础设施建设
本报南宁３月２３日电记者郑盛丰报道：广西北海市加大城市基础设施建设力度，改善软硬投资环境，由昔日的滨海小城向现代化花园式的旅游港口城市迈进。
“八五”以来，北海社会固定资产投资累计为１２７亿元，其中４０多亿元用于基础设施建设。１９９５年７月１日钦（州）北（海）铁路建成通车，结束了北海没有铁路的历史，去年７月１日，直达港口的进港铁路又告竣工；机场正进行着投资为４．３亿元的扩建工程，在原有一条１８００米跑道的基础上又增建了一条３２００米的跑道，可起降波音７４７等大型飞机，成为现代大型国际机场，这一工程可望年底完成；北海港以新建２个万吨级泊位为主体的二期工程正在顺利进行，地处北海东部的铁山港工业区的两个５万吨级基础的启动码头即将建成，连接北海港和铁山港的４１公里一级公路已经通车使用。北海去年扩建已拥有１３万门程控电话的容量，相当于１９９０年的２０倍。此外，北海已建成１４条宽度５０米以上的城市新干道，城区建成面积比“八五”初期增大了一倍，由此形成了一个现代港口城市的崭新构架。
北海已开通１６条空中航线８６个航班；远洋客货轮直通９８个国家与地区的２１８个港口；客货列车已直达南宁、桂林和成都。在今年香港回归的前后，作为中国当代最大的扶贫工程南（宁）昆（明）铁路建成通车时，北海将进一步成为大西南寄予厚望的出海口岸和联结世界的窗口。
如今，北海市城区绿化覆盖率高出全国１０个百分点。兴建了一批公园，加上翻新的近２０条主要街道，推行以提高效率优化服务为主要目标的“质量年”活动，着眼于提高全体市民素质和争创文明城市的“南珠杯”竞赛活动，以及在干部及各部门中广泛开展的争当“最佳公仆”和“最佳政府部门”活动，使北海平添了新景观。
日趋完善的城市功能和逐渐优化与配套的投资环境，使国内外投资者看好北海：经国家批准于１９９５年底开工的北海扶贫工业园，已有一批苏州企业前来落户；西南最大的钢铁企业“攀钢”已在北海建设４个工厂和一座攀枝花大厦；美国独资开发占有６万亩生产基地的都乐北海食品有限公司已初现大型产业化果品种植加工现代企业雏形；中外合资的北海通海集装箱有限公司生产的首批集装箱已销往海外市场；一批大型骨干工业项目和若干领先世界的高科技项目，都在建设中。