飞车越黄河 [复制链接]

第4版(副刊)
专栏：艺与人

　　飞车越黄河
钱俊
作为世界知名的电影特技人，柯受良享有“亚洲第一飞人”的美誉。在２０余年的电影生涯中，他做过演员，当过导演，而使他声名远播的，更是他一次次跃下高楼，飞过峡谷的高难特技动作。１９８２年，柯受良远赴南斯拉夫，向西方世界显示中国特技人的实力：驾驶超级跑车飞越一条车辆穿梭的高速公路，写下个人开汽车飞越最远障碍的纪录。１９９２年，柯受良驾摩托车飞越万里长城北京段金山岭烽火台，举世瞩目。早在１９８２年，柯受良就因开跑车飞越近４５米宽的峡谷，而在香港、台湾电影圈内赢得“柯大胆”的称号。
１９９２年１１月１５日，刚刚完成了驾驶摩托车飞越长城壮举的柯受良面对蜂拥而至的记者，没有陶醉于成功后的喜悦，他把目光投向了将来。
“下一个目标，是飞越黄河”，这个声音，发自他的心底。
驾驶汽车飞越黄河，既是人与自然的契合，又是人向自然的挑战。这种契合和挑战发生在中华民族的母亲河黄河，必定会引起世人瞩目。当全世界亿万双眼睛投向黄河时，中国改革开放带来的巨变也就为更多的人所知道了。黄河两岸的变化，会给全世界黄皮肤黑头发的中华子孙以鼓舞。
柯受良经过多次实地考察，把飞越地点选定在壶口瀑布。这里是大自然奉献的奇观：４００余米宽的浩瀚河面骤然收缩成为６０米宽的一束，倾入高差３０余米的石槽之中，形成世界最大的黄色瀑布，响声如雷，迸起５０米高的水雾。可以想见，当一辆疾驰的汽车，凌空越过壶口瀑布时，那是多么的壮观！
柯受良按捺不住激动的心情，跃跃欲试，几次宣布要飞越黄河。但是，他终究没有飞。准备工作繁杂是一个原因，但更重要的是，他在等待一个日子——１９９７年７月１日，香港回归祖国的日子，他要把这次飞越，作为一份厚礼，献给自己的祖国。
值得庆幸的是，柯受良找到了真心帮助他的朋友。山西省旅游局、陕西省旅游局、临汾地区行署、延安市政府、赛特文化发展公司、凤凰卫视有限公司会同柯受良电影制作公司组成了飞越黄河组委会，全力支持他的飞越。
届时，将在壶口举行丰富多彩的活动：黄河两岸的山西威风锣鼓、陕西安塞腰鼓；黄河两岸群众的《黄河大合唱》；港台及大陆明星的现场助兴；摩托车表演；直升机上勇士表演的惊险项目“百尺堕”等。
今年４４岁的柯受良作为特技人，岁数已经不小了，因此，飞越黄河是他的最后一次特技表演，他非常看重这次飞越。他曾经颇动感情地说过这样的话：“我希望以飞越黄河的举动，唤起全球华人对建设祖国的关心，尽自己的所能报效祖国。”柯受良是言行一致的。在几次考察壶口时，他目睹黄土高原上人民生活还比较贫困，特别是孩子们上学还有困难，便决心为山西的吉县和陕西的宜川县各修建一所希望小学。尽管他不是什么富翁，为飞越黄河的准备工作又投入了大量的资金，但他的第一笔助学资金已经汇出。
为了宣传飞越黄河的壮举，使世界的目光更多地关注中国，使全球华人更多地关心祖国，凤凰卫视中文台除飞越黄河当天向亚太地区五十几个国家现场直播外，还开辟了飞越黄河的专栏，自２月２３日起，每个星期日以３０分钟的时间对柯受良的试飞、飞越工程的兴建、黄河两岸的风土人情和建设步伐等作出系列报道。